Gladius SFV 650

oui j en suis bien conscient de ca. mais apres j avais deja essayé un bandit un z750 ou encore un hornet et j avais bien aimé c est pour ca que je me tate a passer sur 4 cylindre maiq j aimerai zn trouver un qui reste assez joueur malgré tout. histoire de faire des petites virees de plaisir. et en 4...

ben c est surtout que j aurais un budget aux alentours des 4000euros
et le gsr je pensai plutôt au 600 !
et puis triumph a l entretiens c est un peu comme ducat...

une question me taraude l esprit.
ayant eu le puissant 916.
ne devrais je pas m orienter vers un autre type de moto ?
j ai remarqué la gsr qui a l air sympa bien que ce soit une motorisation differente, ayant peur de trouver la glad un peu molle en comparaison a la ducat...
qu en pensez vous ?

je veux bien te croire mais faut faire quoi pour remédier à ca ? et à combien ca revient aussi ?

oui il faudrait que je trouve le temps pour faire ca !
mais la pas le temps cette semaine donc surement dans le courant de la prochaine !

malheureusement non toujours pas mais je roulais avant sur une gpz, puis là sur la ducati, et connaissant la réputation du moteur du sv je ne serai pas déçu je pense que la puissance du moteur va me manquer mais après je pense que je trouverai + de plaisir dans la position de conduite et la maniabil...

merci beaucoup, et c'est vrai que j'en suis amoureux aussi de ma moto, mais je peux plus l'entretenir avec mon budget d'étudiant, donc je prefère la revendre à je l'espère quelqu'un qui en prendra soin aussi bien que je l'ai fais. par ailleur j'avoue que j'ai un peu peur d'être déçu, car comme tu l'...

c'est pas le fiston c'est le filleul =) et photo floutée oblige sur leboncoin. oui pas facile à vendre mais j’attends LE gars comme tu dis, peut être un bientôt mais ca dépend si il débloque ses fonds à la banque, auto-entrepreneur au niveau des banques c'est souvent compliqué, donc j’attends sa rép...

ben ca fait un mois que je renouvelle l'annonce, elle est bien entretenue depuis que je l'ai et tourne comme une horloge, mais l'ancien proprio n'a pas été aussi soigneux, carénage des rétro rayés, un ploc sur le réservoir dus à un choc lors d'une chute à l'arret. bref une mécanique de rêve qui tour...

oui je sais bien mais le soucis c'est que j'ai peur que ma ducati finisse pas être invendable même si cette dernière tourne comme une horloge et que c'est un vrai bijoux ...

Bon ben je devrais faire ca je pense, mais c'est vrai que la noir m'attire + quand même.
maintenant j'attend de voir si ma ducati va être vendue, et pour ca fin de semaine à attendre, et si elle est pas vendu je devrais abandonner l'achat de la glad :'(

c'est ce que je pensais aussi, cette moto n'appartient pas par hasard à une personne du forum ? perso avec ma ducati je suis à 70 000 kms, j'avais un gpz avant je l'ai monté à 60 000 presque avant de la revendre. donc oui c'est vrai que 15 000 ca fait peu à coté, puis de toute manière elle passera e...

ben franchement j'aime bien les deux, la noir fait plus sobre mais le gris/rouge j'aime bien aussi.
et puis il n'y a pas de distinction moteur ? je veux dire il n'y a pas encore deux versions de gladius ?

oui et c'est bien la tout mon dilème
soit une quasiment neuve avec presque pas de km
soit une un peu plus vieille et beaucoup plus de kilomètres mais équipée totalement

parce qu'après les équipements je en pourrai pas tout installer de suite, le budget étant assez serré...

pour ma part vitesse max de 275km/h avec mon st4
et sur circuit 290 avec un proto ducat qui était à mon voisin ^^