Gladius SFV 650

Cool comme technique. j'essaierai la prochaine fois

pour la purge, avec le maître cylindre d'origine: tu as deux vis de purge, une sur chaque étrier. Tu fais le plein de liquide de frein, tu pompe avec avec la poignée pour envoyer le liquide dans le circuit. Ensuite, tu ouvres une vis de purge sur laquelle tu auras placé une durit transparente. tu po...

Salut, je remonte le sujet pour faire part de mon expérience. Alors voilà, j'ai monté un maître cylindre radial nissin pr19 avec durites avia HEL perf. , avec pour l'instant mes plaquettes d'origine. J'ai commandé des plaquettes carbone lorraine xbk5, mais j'attends d'avoir fini celles d'origine ava...

Sulu_03 : les XBK5, sont en métal fritté. :) Et rien à voir avec de la keketerie. Il s’agit juste de la réputation des carbone lorraine, du prix auquel elles sont, 80 euros les 4 avec un bidon de Dot4 offert. Je voulais simplement savoir si le disque supporterai ce genre de plaquettes (matière et te...

bonjour tout le monde.. j'espère que vous allez pouvoir me venir en aide. Voilà, je dois changer mes plaquettes de frein, et j'ai vu des carbone lorraine XBK5 chez silverperformance. Il est écrit que ces plaquettes sont utilisable avec des disques acier. Et je ne sais pas en quel matériau sont faits...

justement, l'optique c'est ce qui me gène sur la glad. après c'est vrai qu'au niveau des lignes ça risque de pas correspondre. C'est pour ça que j'voulais le voir. si quelqu'un peut faire un pti montage sur une photo.

salut à tous. j'ai croisé une sv avec un optique de z, j'me demande ce que ça peut donner sur une glad' et surtout si quelqu'un l'a déjà fait?