Gladius SFV 650

Plus vite que notre Gladius...comme dans un rêve ! 250 km/h...et sans moteur!.... ce gars-là ne manque pas d'air ! http://www.rue89.com/rue89-sport/2011/12/14/un-avion-de-chasse-humain-227537 l'expert (enfin le taré qui n'a rien à perdre) du flying suit est Jeb Corliss les sensations doivent être t...

ça y est ! j'ai commandé mon MIVV GP carbone, ça va faire BROAAHH dans le quartier !!
commandé chez MOROTECH, importateur officiel et tarif equivalent ebay !!
y'a pu qu'à attendre la livraison....

je consulte dès que je peux, mais le fofo est maintenant bloqué au boulot par ce put!*!#§ de webmarshal :rougefaché:
du coup je suis obligé de bosser maintenant ...

Sur A115 (niveau sortie Eaubonne) direction province hier soir vers 18h00, Gladius noir/vert (déja vu le matin aussi dans l'autre sens !)

ctki ?

morotech.fr a écrit :Si tu prend la bonne décision de prendre un mivv, pense a moi et passe sur morotech.fr

D'après les videos, le son du GP a l'air plus grave. C'est juste une impression ?

Le look du Suono cartone !! pas le même tarif par contre

Je suis bien motivé par un mivv en tout cas !!

A la recherche d'avis et témoignage....

Je veux donner à ma glad le pot qu'elle mérite, j’hésite entre
> Yoshimura TRC Carbon
> MIVV suono full carbon

différence du son et de la qualité entre les 2 ? sachant que recherche plutot un son grave .... vrabrôôôô

Florence76600 a écrit :J'ai eu les miens chez mon concessionnaire Suzuki qui me les a commandés. Il me semble que cela m'a coûté 32 € si mes souvenirs sont bons !!!!

+1 et facile à coller. Par contre les pieds du SDS ont tendance à malmener la partie collée au niveau du cale pied !!!!

http://a.imageshack.us/img838/9481/imgp1947.jpg T'as bien fait de ne toujours pas avoir rangé ton snowborad (au mois de septembre, quand-même...), tu vas bientôt pouvoir le ressortir... :hehe: "Meuh nan "....Ce sont mes rollers et ceux de madame, je sais, fais pas chaud dans l'oise, c'est...

Desmo17 a écrit :

Jej a écrit : autre question, le guidon est beaucoup plus léger que celui d'origine, faut il changer les embouts pour des plus lourds ?

Meu nan !

Mouais, dans le doute...

Joli guidon, mais tes poignées et tes rétros ne sont pas "alignés"... Bien vu !! 2 raisons, > j'ai fait plusieurs tests et cette position me convient bien (même si je vais baisser un peu le levier d'embrayage) > en montant ce guidon, je me suis rendu compte que l'angle support retro levie...

J'ai monté ce week-end ce guidon rizoma : d'une part il est noir :D mais surtout le galbe est différent, il change la position, un peu plus en avant, un poil plus large et un peu plus bas. Je trouve la moto plus maniable et plus facile à "jeter" dans les virages, plus à l'aise pour pencher...

Je veux la même : http://www.heberger-image.fr/data/images/95080_super_moto.jpeg Excellent ! Ça me fait penser au 74-Z Speeder Bike piloté par les Scout Troopers sur Endor (dans Star Wars épisode VI, le Retour du Jedi). Si j'avais des sous à ne savoir qu'en faire c'est le genre de délire que je me ...

Permet quand même de rouler à plus de 200 sans avoir à lutter ni faire un calin au réservoir ..... tu doit pas aller a beaucoup plus de 200 non plus, ou alors on as pas la meme :ghee: :hehe: bah 215 sur le plat relativement facilement... :0 et un petit 210 en duo et cela sans être couché (je fais 1...

Je confirme les remarques de colibry, enfin pour le saute-vent, pas pour les talons :cote: Bon rapport entre taille, efficacité et esthétique. Coupe bien le vent au niveau du buste, un peu moins au niveau de la tête. Permet quand même de rouler à plus de 200 sans avoir à lutter ni faire un calin au ...

Dans le même esprit que Desmo, la Honda XL 125, ma première !!!!! je l'aimais d'amour .... y'a 15 ans....et surtout increuvable !!
On en a fait des chemins tous les 2 ......