J'ai cherché sur le post "piste" mais j'ai pas trouvé l'info .. Est-ce que quelqu'un sait si je peux effectuer un stage de pilotage pour découvrir le circuit avec un organisme spécialisé style BMC ou H2S alors que je suis jeune permis (A2) ? Parce que j'ai vu que la plupart proposent de louer une moto (ça me ferait chier d'abimer même un peu ma moto qd même) style FZ8 ou CBR600, c-à-d des motos que j'ai pas le droit pour l'instant de conduire sur route, mais ect-ce que sur circuit j'ai le droit vu que c'est un lieu privé ?
Merci d'avance
Maxence
Stage pilotage circuit
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Re: Stage pilotage circuit
j'espère que quelqu'un pourra te renseigner, moi je n'en sais rien. Le mieux est peut-être de contacter les organisateurs de ce genre de stage.Maxence a écrit :J'ai cherché sur le post "piste" mais j'ai pas trouvé l'info .. Est-ce que quelqu'un sait si je peux effectuer un stage de pilotage pour découvrir le circuit avec un organisme spécialisé style BMC ou H2S alors que je suis jeune permis (A2) ? Parce que j'ai vu que la plupart proposent de louer une moto (ça me ferait chier d'abimer même un peu ma moto qd même) style FZ8 ou CBR600, c-à-d des motos que j'ai pas le droit pour l'instant de conduire sur route, mais ect-ce que sur circuit j'ai le droit vu que c'est un lieu privé ?
Merci d'avance
Maxence
Pour apprendre ce que je n'ai jamais appris, ou revoir les oublis, mais surtout pour faire de belles rencontres autour de la moto, je suis Visa 1 à la CASIM 78 http://c78.casim-france.fr/
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Re: Stage pilotage circuit
Oui je vais faire ça dès lundi mais comme les motards/es de ce forum sont vraiment sympas en général, peut être que quelqu'un pourra m'aider. En tt cas merci =)
- littleboost
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Re: Stage pilotage circuit
euh c'est quoi la question?
Sur la piste c'est conseillé d'avoir un max de gazz , pour tourner sur piste tu a 2 choix, soit tu a un permis valide, soit tu à le CASM(valable à vie et même si on te retire ton permis), dans ton cas tu as ton permis, la piste ne te demandera jamais de rouler en 34 cv!!au pire une license a la journée pour avoir une RC en bonne et dû forme, tu pourrais rouler avec une M1 ce serait pareil ...
et les stages avec BMC c'est top !!!
Sur la piste c'est conseillé d'avoir un max de gazz , pour tourner sur piste tu a 2 choix, soit tu a un permis valide, soit tu à le CASM(valable à vie et même si on te retire ton permis), dans ton cas tu as ton permis, la piste ne te demandera jamais de rouler en 34 cv!!au pire une license a la journée pour avoir une RC en bonne et dû forme, tu pourrais rouler avec une M1 ce serait pareil ...
et les stages avec BMC c'est top !!!