Gladius SFV 650

merci à toi pour le retour !
En plus c'était pile ce que je voulais entendre (mais pas mon banquier )

Perso je les ai pris là

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1439.l2649

100€ pour que ça casse à la première chute non merci

j'attends de les recevoir ^^

pile la même marque ?
ça se ressemble mais 3x moins cher lol

la même marque je pense pas je t'en dirais plus à la fin du mois à réception

autant c'est la même chose, la marque apparait qu'en logo sur les images sur l'autre, pas sur le matos je crois.
commandé une paire courte verte + une paire d'embout de guidon, vu que celle que je récupère a le levier d'embrayage cassé et l'embout gauche fritté.
partir sur de bonnes bases
le tout pour 62€ fdpi


merci à toi pour le lien de la boutique d'ailleurs !

Bonjour,

J'ai changer mes leviers pour cela: , franchement top pour le prix, bien sur faut surement pas tombé avec

C'est bien 37,95€ les deux ?? Parce que si c'est ça, je m'en commande des ce soir pour remplacer les miens (un rayé et un cassé ).
Tu les a montés ? Ils s'ajustent bien ?
En tout cas ils ont l'air supers et bien finis !

Excuse pour le retard!!!
oui il se montent nickel en 5 min les deux et ses bien 37.50eur les deux, ils y a plusieurs couleur dispo

Moi je vais acheter la ! Un mec les a achetés , reçu en 10 jours et bonne qualitée

http://stores.ebay.fr/Areyourshop-V/_i. ... =174738962

Commandé ici:
http://www.ebay.fr/itm/CNC-Noir-Longue- ... 4d214b6eee

Reçu en trois semaines et la qualité semble au RDV ... Je verrais avec le temps si les méplats qui permettent le réglage ne s'usent pas.

Bonjour,

Bon eh bien voilà, première fois depuis 5 ans de permis que je met ma moto par terre, à l'arrêt en m'entrainant au gymkhana... Résultat levier de frein avant cassé, cale pied droit cassé... Je sais pas comment ça se change exactement, quelqu'un peu t'il m'aider SVP??

Edit : Le levier d'origine entier coute 41€ et le cale pied 30€... je pense commander quelque chose de moins cher

En cherchant sur bay, on peut trouver des leviers et cales pieds adaptables sympas, j'ai changé les miens pour 50€ au total, et ça tien depuis plus d'un an maintenant
Niveau outillage, deux clés de 10, une pince à circlips et une clé allen de 8 ont suffit il me semble

Pour les outils j'ai ce qu'il me faut, je pense changer la paire de levier pour des trucs "tuning" Ce qui me fait le plus de soucis est le changement du cale pied, j'en ai trouvé des pas cher sur cardy, mais pas sur que ce soit exactement les mêmes et surtout, je ne vois vraiment pas comment il faudra procéder

Le plus souvent il y a des adaptateurs en fonction des marques.

La forme a l'air d'être la même que sur ceux d'origine, après pour les dimensions j'en sais rien. Vu le prix je les prendrais sans trop hésiter.

A mon avis un petit mail à cardy répondrait à ta question