Gladius SFV 650

11000Km avec le PR3 avant, je passe sur du BT30 samedi

Du coup Dafy 102 pour l'arriere + 19,5 de montage pour un QII.
Mon mecano pro-Bridgestone m'aurait mis un T30 Evo, il parait qu'il est top et endurant et excellent sous la pluie, mieux que le T30 (de base, pas evo).
gaz

Vive les QII

15000km pour l'arrière

Il tient fort la route

Ne surtout pas prendre les Angel ST ils sont bcp moins bien je trouve.... Pas de félin pas confiance et dure pas très longtemps...

Félin = feeling hihi

Qualifer 1 à 5000km il me reste pas environ 1500km avant d'attaquer le témoin d’usure.
Le t30 ne connais pas mais apparemment il est bien?

11000km, j'attaque à peine les témoins.... Et encore !

Bonjour à tous !
J'ai longtemps lu ce topic des pneus avant de me lancer, du coup je vais mettre ma pierre a l'édifice, en espérant que ça puisse aider certains lecteurs en quête de choix !

Je voulais des pneus qui tiennent à l'aise sous la pluie pour ne pas avoir de soucis en Allemagne et en Pologne cet l'automne, donc je me suis orienté vers des pneus typés sec ET mouillés... Après quelques recherches, 3 pneus restaient en lice : Michelin PR4, Continental ContiroadAttack 2 Evo, et Bridgestone T30 Evo. Ce qui m'a aidé a choisir ? Simplement le design du pneu , donc je suis parti pour les Continental

Les voici neufs (pour infos, j'en ai eu pour 230€ le train, monté dans un petit garage du coin)



Et les revoici comptabilisant 6 000 km


Je pense que niveau longévité, je vais être satisfait ! A vue d'oeil, l'arrière dépassera a l'aise les 10 000, et l'avant (en regardant bien, la petite inscription continental est toujours présente après 6 000km) fera le double de l'arrière.

J'ai fait un bon millier de KM sous la pluie, je n'ai jamais glissé avec. Je me suis même surpris a commencer a m'incliner sur route mouillée parfois, sans non plus aller chercher la limite du pneu. J'ai enquillé également environ 2 000km d'autoroute, ce qui pourrai expliquer la forme du pneu arrière. M'enfin globalement, j'en suis extrêmement satisfait. Je suis pas déçu de pas avoir opté pour des Michelins, même si je ne sais pas du tout ce que ça aurait donné avec ceux-là.

J’espère que ça pourra aider quelques indécis sur ce pneu très méconnu !

En fait on se prend la tête avec les pneus mais finalement il est super difficile de comparer car on n'a absolument pas tous la même conduite persô j'accélère fort et freine super tard... Après 50km avec des pneus neufs je n'ai plus de bandes de peur... Mes suspensions sont dures comme du béton et mes pneus légèrement sur gonflés (mais c'est comme ça que je me sens en harmonie complète avec gladys)... Je suppose que ça doit influer sur l'usure des pneus... Je ne suis pas un expert en mécanique moi je pilote c'est tout mdr...Je sais juste faire le plein d'essence, le reste zou au garage mdr

Après c'est tt de même bien d'avoir des avis sur tout... Ça donne un aperçu très subjectif mais un aperçu tt de même... (Je parle pour moi aussi avec mes géniaux Dunlop Qualifier II)

C'est sûr que l'usure des pneus ça dépend du mode de conduite c'est indéniable ! Mais la prochaine fois je me tournerais vers d'autres pneus ! Probablement vers les nouveaux Metzeler Roadtec 01, juste histoire de voir

Bonjour,

Pour ma part la belle a été achetée en juin 2014 avec des pneus Dunlop Roadsmart 2. J'en suis très contente car je les ai changé que récemment et ils m'ont fait presque 20 milles bornes (bon j'avoue que les derniers mois ils étaient presque lisses et je roulais sagement cad pas trop penché ni fort). Très bonne tenue de route.

Maintenant je repart sur du Michelin Pilotroad 2. A voir ce que cela donne. J'aurai bien remis ceux d'origine mais les finances n'étaient pas au rdv...

J'ai testé les Michelin PR4 que le père Noël m'a offert
En ce moment où les routes alternent sec, mouillé et même par endroit blanc de givre mes premières impressions sont très bonnes. Ils accrochent vraiment bien par rapport au pneus d'origine il n'y a pas photo.

Les roadsmart 2 sont très mauvais sur le verglas !

Testé il y a 3 jour sur une route à chèvre du jura.
Mais comme à quelque chose malheur est bon ca remis le guidon droit et donc glagla a repris de la valeur !

Bon là... Ça y est.. Mêmes les témoins d'usure de la bande centrale sont en train de disparaître ! J'ai pratiquement 12000 km ! Week-end prochain je passe au Q2!
En attendant je vais rouler qu'en virage

Bon bêh finalement je teste un jeu de Bridgeston S20 ...
Il parrait qu'ils s'usent assez rapidement (10000 km max) mais permettent de toucher les cales pieds ...

Bonjour à tous,

Il y a des promos chez Dafy sur les pneus Michelin :

- pour l'achat d'un train de pilot road 4 : 30€ de remise (offre valable jusqu'au 30 avril)
- Pour l'achat d'un seul pneu pilot road 2 ou pilot road 3 : 10€ de remise (offre valable jusqu'au 27 mars)

J'ai donc opté pour un train PR4