Bon, pour les 35 canassons, je ne sais pas trop où les trouver !
Par contre, pour les +200Km/h je comprends la facilité de la méthode mais je vais attendre un peu histoire de ne pas avoir à regarder ma Gladius trainer au garage et moi sans permis...
Par contre, avez-vous remarqué une différence de puissance avant et après le service des 1000km ? Car, de mémoire, il m'était difficle de passer les 150km/h en rodage. Est-ce à cause d'une limitation liée au tour/min. en mode "rodage".
Nan mais t'es pas un peu fou ??
C'est 110 Km/h max en rodage dans ces km là ...
Et si tu n'arrivais pas à dépasser le 150, c'est plutôt lié au bridage 34 cv je pense ..
AKA Le vieux nain Grincheux ... Un vieux motard, même grincheux, est un motard prudent .. [posté avec mes bottes]
Bon, me voici enfin revenu en mode bridé... On sent bien la différence, y a pas photo. Le check se fait même sans dépasser les 100km/h, il faut juste monter rapidement dans les tours et on remarque le manque de jus tout de suite...
Pour la petite histoire, j'ai réactivé mon bridage en désoudant et resoudant ma précédente soudure et en la protégant avec une gaine thermo-rétractable. Voilà après avoir tout remonté, ma moto est de-nouveau bridée. Je ne vois pas ce que j'ai changé avec cette manipulation mais en tout cas c'est ok... Ah, c'est peut-être la gaine thermo qui assure l'isolation ?
En tout cas merci pour vos conseils.
Salutations d'un motard qui va de nouveau rouler façon papy...
Pour commencer, merci à vous pour vos messages de bienvenu lors de ma présentation !
Maintenant le sujet de ce post « le débridage » à la révision des 1000 kms, comme
convenu, le mécano a coupé ce fameux fil afin de débrider le moteur. Mais après avoir
essayé la moto, je fus déçu par le comportement du moteur, je m’explique :
Je trouve que le moteur a perdu du caractère dans la plage 2000 à 5000 trs , je ressens
nettement moins le côté « coup de pied au cul » exemple, sur le 6eme rapport à 60 km/h
Je visse la poignée, hé là ! la sensation est plus fade avec le moteur débridé. Bon après
de 5000 à 8000 trs pas de probleme le moteur tracte bien , s’envole dans les tours et
la vitesse est au rendez-vous. Avez-vous aussi ressenti ce phénomène ou pas ?
bsoir a ttes et tous !!! juste une question :
lorsque vous avez acheté votre "glad" était elle bridée et a t elle été débridé d office a la 1ére révision par le garage? EN LISANT vos mess sur ce forum j ai le sentiment que la mienne est bridée! je ne suis pas un fou de vitesse mais en essayant de pousser un peu "be-bop"(heu ...c son nom ) je m aperçois qu elle ne rentre pas ds les perf que vous indiquez ? QU EN PENSEZ VOUS et comment y remédier? merci d avance V
AKA 
) je m aperçois qu elle ne rentre pas ds les perf que vous indiquez ? QU EN PENSEZ VOUS et comment y remédier? merci d avance V
mais généralement les 3/4 sont livrés en 34ch et ensuite à la révision des 1000 il te libère 