Gladius SFV 650

ça semble normal vu que le compteur est sur le psb, on approche sûrement sa limite de mesure.

j'ai aussi des fluctuations aussi lors de fortes accélérations vers 120-130, ça peut afficher 230-250.

herpo44 a écrit :

NEWTON59 a écrit :bravo les gars pour vos records de vitesse ! a ces vitesses là vous vous protégez derrière le radiateur ou quoi ?

non tu ferme les yeux et tu reflechit a combien il te reste de points

Déjà je tiens à préciser qu'a aucun moment je n'ai précisé si ces "records" ont été établis sur route ouverte ou non donc ne faites pas dire aux motards ce qu'ils n'ont pas dit (d'ailleurs je déconseille fortement que les personnes ayant établis ces records ne le précisent).....

J'ai prévu d'en parler au concess à la révision des 1 an ( d'ici 1 mois 18 000 km)

Desmo17 a écrit :
@Polofoot: j'ai pensé à toi ce week-end, j'ai suivi un moment une RX-8...

De quelle couleur la rx8? Tu sais il n'y a eu qu'environ 2000 RX8 de sorties pour toute la France c'est déjà bien d'en avoir vu une (en plus la plupart sont dans la région Parisienne!)!! Autrement t'en pense quoi de cette caisse?

pour ma par 223 avec le gladius mer avec un échapement ixil hiperlow et 270 mon zx636

Je confirme la vitesse 222km/h sur route fermée en faux plat descendant bien caché derrière les compteurs (pas facile ) et ça tenais le 219 dans la remontée.

la qualité de la route y est pour beaucoup, sur revêtement bosselé j'ai du mal à passer les 210 et ça guidonne pas mal!!

Thermicien a écrit :Je confirme la vitesse 222km/h sur route fermée en faux plat descendant bien caché derrière les compteurs (pas facile ) et ça tenais le 219 dans la remontée.

la qualité de la route y est pour beaucoup, sur revêtement bosselé j'ai du mal à passer les 210 et ça guidonne pas mal!!

Quelle distance faut-il (à peu près) pour atteindre Les 222 km/h dans ces conditions ?

lemanu a écrit :

Thermicien a écrit :Je confirme la vitesse 222km/h sur route fermée en faux plat descendant bien caché derrière les compteurs (pas facile ) et ça tenais le 219 dans la remontée.

la qualité de la route y est pour beaucoup, sur revêtement bosselé j'ai du mal à passer les 210 et ça guidonne pas mal!!

Quelle distance faut-il (à peu près) pour atteindre Les 222 km/h dans ces conditions ?

Je dirais 3 kms mais bon je ne sais pas exactement je ne pouvais pas avoir le nez dans le saut vent, les yeux sur le compteur et sur l'afficheur digital.

polofoot a écrit :

lemanu a écrit :

Thermicien a écrit :Je confirme la vitesse 222km/h sur route fermée en faux plat descendant bien caché derrière les compteurs (pas facile ) et ça tenais le 219 dans la remontée.

la qualité de la route y est pour beaucoup, sur revêtement bosselé j'ai du mal à passer les 210 et ça guidonne pas mal!!

Quelle distance faut-il (à peu près) pour atteindre Les 222 km/h dans ces conditions ?

Je dirais 3 kms mais bon je ne sais pas exactement je ne pouvais pas avoir le nez dans le saut vent, les yeux sur le compteur et sur l'afficheur digital.

Merci pour ces précisions polofoot, j'avais dit "à peu près" donc à vue de nez ! C'est bien ça

Hier, à 2 sur la Gladius, on est monté à 200 km/h. Pas réussi à la pousser plus ! Mais c'est déjà bien !

Florence76600 a écrit :Hier, à 2 sur la Gladius, on est monté à 200 km/h. Pas réussi à la pousser plus ! Mais c'est déjà bien !

Fait gaffe Florence,j'en connais qui sont rentré à pied .

C'était sur l'autoroute près du Havre et puis d'abord c'est mon copain qui conduisait alors moi je m'en fiche lol

Florence76600 a écrit :C'était sur l'autoroute près du Havre et puis d'abord c'est mon copain qui conduisait alors moi je m'en fiche lol

C'est vrai ça,c'est lui l'chef

Oui... mais c'est ma moto celle là ! Alors je surveille quand même