Gladius SFV 650

bonjour a tous
au mois d aout j ai ete en andore par les petites route 1300 km et ma moyenne est de 3.6 l au 100km mais j ai roule tranquil pas plus de 10 a 20 km h en dessus des limitation en generale

ce week end, j'ai fait 4.02 l/100 kms en roulant à 110 kms/h maxi sauf une pointe à 130 pour un dépassement..

Rahhh... encore pire ce week end Voyant qui clignotte a 172 km !!!

Loupiote qui clignote à 244 km hier...

voyant qui s'est allumé une fois ce soir à 247 kms..

denislamalice a écrit :voyant qui s'est allumé une fois ce soir à 247 kms..

Elle refabrique de l'essence ou quoi ta moto ??

slt bin la mienne ce mes a clignoter a 150/160km (l'impression de piloter un zipo elle a le feu mais pas longtemps )fo dire que garsouille un peut mais quand même suis un peut décus en comparaison avec ma 600 s bandit c'était 220km min avec le même style de pilotage "virile" maintenant suis pas capable de vous dire la différence de capacité des deux reservoir

c'est donc ca !

En revenant du GP de Barcelone j'ai fais le plein après le frontière j'ai roulé à 170 tout le long arrivé à Montpellier j'étais a sec

herpo44 a écrit :

ff369 a écrit :slt bin la mienne ce mes a clignoter a 150/160km (l'impression de piloter un zipo elle a le feu mais pas longtemps )fo dire que garsouille un peut mais quand même suis un peut décus en comparaison avec ma 600 s bandit c'était 220km min avec le même style de pilotage "virile" maintenant suis pas capable de vous dire la différence de capacité des deux reservoir

forcement si tu compare que les kms
le bandit doit faire pas loin du double de capacité : 19L alors que 10L pour le gladius,
donc gladius => 10L > 150kms = 6.6L/100
bandit => 19L > 220kms = 9.5L/100
ya pas photo

le réservoir du gladius fait pas 10 litres

En forme le Corse-Basque, l'air Breton lui fait du bien apparement

xabicorsica a écrit :Celui de la Glad fait 14 litres, la réserve doit s'allumer après 8 ou 9 litres consommés.

Le réservoir fait 14,5 litres; la partie réserve fait 3,5 litres décomposée en 1,5 litres de clignotement et 2 litres de fixe (à la précision près de la jauge). Le découpage est fait ainsi pour que lorsque tu passe en mode voyant fixe, tu sait que tu peut faire encore autant de bornes que celles affichés sur le trip réserve à ce moment là (en roulant pareil bien sûr).

Moi entre 168 km et 260 km avant réserve, Meilleure perf :340 km et remis 13,75 litres. Soit entre 4,04 L/100 et 6,7 L/100.

Équipé avec ligne complète DEVIL et Filtre KN.

Desmo17 a écrit : Il est en train de devenir un vrai Breton: Breton-Corse-Basque...

Et un peu Franc-Comtois aussi... Il y passe ses fetes de fin d'année...


Oups....HS....

goeland38 a écrit :Beaucoup de chose à dire suite au rasso sur la conso!!!
Entre ceux qui n 'ont pas découvert qu'il y avait plus de 3 vitesses, ceux qui sont en 6 à 60!!!!!

Mais suis content, j'ai fait comme Beatbox, cligno à 170km aussi!

220 km cligno !! suis fier de moiiii, j'ai découvert qu'il y avait 6 vitesse !!! je penser vraiment que ça s'arrêter à 3 ... =D