Gladius SFV 650

Salut

Moi j'arrive à ma révision des 6000km.
Ce week end j'ai crevé ma roue arriere, et au moment de la changer le mécano m'a fait remarqué que mon niveau d'huile avait atteint le limite minimum.

Vous pensez que c'est normal comme consommation ? Sachant que j'en ai jamais rajouté pour ma part.
En lisant vos réponses vous parlez de chiffre mais j'ai aucune idée de combien ça correspond.

Merci

Sam le havrais a écrit : Sur les brêles actuelles, quand elle sont bon état, y'a pas besoin de prendre le bidon d'huile en partant en balade pour pouvoir faire l'appoint au bout de 300 bornes, on roule pas sur des 500 terrot non plus, là prendre le bidon d'huile en partant c'était normal.

A plus V.

A noté que j'ai été le seul à faire le complément d'huile pendant le weekend Gladius

J'ai eu la même question. Mais le mécano m'a dit que c'était normal et qu'il fallait surveiller, en rajouter de temps en temps. Un soucis typique de suzuki ou du bi, je sais plus très bien.

Ma Glad' a 4 000 kilomètres environ, et mon niveau d'huile est au mini

Est-ce normal ?

Avez-vous déjà fait l'appoint en huile de votre Glad' ?

Merci.

J'ai fait ma vérif hier Fanfan : J'ai 4500km et je suis au dessus du max
Ils ont du charger à la révision des 1000km.

Ah vi, c'est un coup à péter un joint spi ça ..
J'ai déjà rajouter un peu d'huile entre 2 vidanges, mais c'était à peine nécessaire, il y avait encore de la marge par rapport au mini.

Desmo17 a écrit :Je suis très étonné : j'avais fait plus de 2.000 kilomètres entre la révision des 1.000 et la vente, et le niveau était toujours plein max.
Fais-tu bien le niveau moto debout en équilibre et non sur la béquille ?
Et il faut normalement un entretien au moins une fois par an...

Euh Olivier, la Glad' n'avait pas 3 000 bornes quand je te l'ai acheté ?

Oui niveau, moto droite en équilibre.

Et pour la vidange une fois par an, les avis divergent. Je pensais aussi le faire avant les 6 000, mais on m'a dit pas nécessaire....

Edit Fanfan : 1.750 km précisément à l'achat

Moi j ai eu le meme probleme apre la vidange des 6000 a 8500 mon niveau etai bas aussi

herpo44 a écrit : ps : on en parl ici

Oups, pas vu, merci RV. Bon en fait ça a l'air normal... je vais donc redonner à boire à ma Glad'... Merci !

herpo44 a écrit :au dessus, c'est pas bien non plus

oui enfin au dessus....on va dire que au milieu c'est sur la ligne du maxi et sur les bords c'est au dessus

krisbubble a écrit : Après je connais un mec qui a serré son moteur a 4000 km sur une gladius pour faute d'huile, mais on va dire qu'il conduite un peu vite et qu'il n'attend pas trop que sa moto chauffe avant de taper dedans ...

Ah bon !!!

Y s'appelait pas Sulu qqchose !??
Ah nan .. lui c'est sa chaine qu'il a pas tendu ...

pour l'instant,pas eu besoin d'en remettre
remarque j'en ai jamais non plus remis entre deux vidange sur mon tw qui affichait 30 000 km au compteur

Salut

moi a la revision des 6000 j etais au mini le concess a fait l appoint et ma dit de faire gaffe sans plus
et la à 9500 je me dit que je vais verifier un petit coup pour voir et la en dessous du mini dis donc
j ai rajouter 500 ml pour etre au full, ca consomme c'est normal pas d inquietude tant que ca fume pas bleu