Ici on parle de tout ce qui touche à la moto quelque soit la marque, le modèle et l'année.
(y compris la mécanique, l'entretien, le tuning, les assurances, les essais, les vidéos, les photos, etc...)
Portes ouvertes à tou(te)s les motard(e)s !
Roadster de 211 kg tous pleins faits équipé du moteur de la GSX-R 750 (dont la puissance serait ramenée aux alentours des 110 ch), la GSR 750 affiche clairement ses ambitions : devenir la nouvelle Kawasaki Z750 !
Assez timide sur le plan de l'équipement - freinage axial, châssis et bras oscillant en acier et suspensions réglables en précontrainte seulement -, cette attendue nouveauté arrivera dans les concessions Suzuki en mars 2011, à un tarif que l'on espère le plus proche possible des 7 500 €...
Belle moto, mais peut-être trop... virile ? Dans le sens où sa ligne manque d'arrondis Comme la Z750.. Je trouve quand même que ça manque d'originalité.
Mais elle doit vraiment être très sympa à piloter, belle mécanique a priori.
Elle manque peut-être d'originalité à mon goût, mais ça n'engage que moi (Sauf le pot, bien réussi !)
La Gladius a côté, elle, est originale. Des arrrondis alors qu'aujourd'hui, on ne trouve plus que des lignes sculptées au couteau
Il faut attendre le prix, pour voir par rapport à la Z750
je suis d'accord avec toi pour le pot! pour quoi les bandits n'ont ils pas le même?
MR SUZUKI! J'en ai eu 4 avec mon GSXF et toujours posé des adaptables tellement il était pas beau et volumineux!
Je l'ai est donné à KOUROU pour les fusées Ariane!
Je latrouve sympa cette GSR...a part les clignos, mais regardez aussi les clignos de la Glad aux USA, ce ne sont pas les même qu'ici!!!!!
"L'experience est une lanterne que l'on porte sur le dos et qui n'éclaire jamais que le chemin parcouru" (Confucius) http://www.gladius.fr/viewtopic.php?f=2&t=945" onclick="window.open(this.href);return false;
ErwanBZH35 a écrit :Je latrouve sympa cette GSR...a part les clignos, mais regardez aussi les clignos de la Glad aux USA, ce ne sont pas les même qu'ici!!!!!
Connais pas les clino USA?
Sinon oui elle est belle! Mais trop de ressemblance avec la Z, CB 1000 R!
C'est peut être flateur aussi!
Le pot est très réussi pour ma part!
Nous n'avons pas le prix mais si ils s'allignent avec la la 1ere du marché (Z750)!!!!!!!!
Avec la 750 GSR , Kawa a du souci à se faire!!
Je pense qu'elle va attiré du monde car j'ai eu des roadster sportifs dont la 600 GSR, Hornet et FZ6 S2, Z 750!
Comme Suz s'est vendre ces machines avec des tarifs intéressants, je pense!
La Z aura de la concurrence féroce!
Après pour ma part , il y a des pièces qui choque un peu mais bon une moto parfaite???????