Gladius SFV 650

Oui, mais on peut facilement l'améliorer ...
Il suffit par exemple de mettre des tiges dans les ouvertures , bien au fond, et .. avec l'orientation on voit bien mieux l'exactitude de l'ouverture entre les 2.
enfin je ne l'ai fait que sur des carbus .. mais ça fonctionne très bien

sulu_05 a écrit :En fait je ne vais pas toucher à la synchro... *




* cette décision intervient dans un processus de réflexion libre dénué de toute pression extérieure physique, morale ou sentimentale

T'as cassé quoi ?

Bon, pour moi c'est urgent donc je vais devoir retourner chez cet escroc de concessionnaire (qui m'a qd même rayé un flanc de carénage la dernière fois, que je n'ai pas vu tout de suite évidemment) pour le faire. Mais pour les 24000 faudra recommencer, donc je reviendrai vers toi si tu veux... Ca sera probablement au printemps !

Tu nous diras Guillaume si c’était désynchronisé... A mon avis à ce kilométrage, il y aura rien...

Impressionnant !

Bon alors résumons, tu n'utilises pas l'appareil Suzuki SDS pour régler le "volume d'air admis au ralenti (ISC)" à 30 % comme préconisé dans la RMT mais tu fais le réglage avec un simple dépressiomètre, c'est ça ? C'est le SDS qui coûte 70 € ?

Autre question : un changement de ressenti à la conduite ? Puissance, couple ?

Je voulais savoir si sur ta bécane à toi suite à ce réglage tu sens un changement... Bon du coup pour le SDS tu me fais hésiter, je m'y connais pas assez pour avoir un avis là dessus !

sulu_05 a écrit : Sinon je n'ai pas fait le reglage vu que je n'ai pas encore le depressiometre. J'ai juste vu comment ca se regle et ou il faut brancher le depressiometre.

Ah excuse moi, j'avais mal compris !
Bon je ne sais pas encore ce que je vais faire, au pire des cas je le fais faire par Suz ce coup-ci et je viendrai te voir pour les 24000 ! On verra, je vais décider ça ce week end !

Un essai, un essai !

edit : sous entendu, niveau conduite tu ressens ?

sulu_05 a écrit :Le moteur semble un tout petit peu plus rond.

Rien a voir...Ce sont les chutes qui ont arrondies le moteur...