Gladius SFV 650

je confirme, carte grise MTT2 et puissance notée 25 KW.
A voir avec le concess.

+1

Je sors de la sous-préfecture : 30 mn d'attente, puis il enverront la carte corrigée.

oui oui, mais tu sais, moi je comprends vite mais il faut m'expliquer longtemps...

Nan, c'était juste pour confirmer.

Merki Tonton Desmo

Je viens d'aller la chercher en recommandé après avoir loupé leur premier envoi.
Vu le bordel en préfecture au mois de mai où je n'ai pas pu obtenir ma carte grise (jours d'attente indéterminés), mon cons a réussi à me l'obtenir mais en MTT1, 25 kw.
Le hic c'est que je suis en full. Donc et pratiquement, il faudrait moi aussi que je retourne en préfecture pour le changement.
Je reste comme ça, on verra bien, ça me gave tellement d'aller poireauter une plombe là-bas.

moi j'ai de la chance j'habite a 100m de la pref

Desmo17 a écrit :pistonné !!!

non c'est le destin

Desmo17 a écrit :Remarque, au moins tu habites un quartier qui ne sent pas la transpiration...

la merde pour se garer oui

la pref à 100 m et tu n'y vas pas à pied?

bandit40 a écrit :la pref à 100 m et tu n'y vas pas à pied?

si quand meme

Bon vendredi j'y suis aller à la pref, 107 personnes devant moi, j'étais vert, mais la bonne femme m'a dit aller directement au guichet B ouf elle a du succomber à mon charme

'arrive au guichet j'explique mon problème, mais le type ne peux pas rentrer sur ma carte grise, soit disant un bug informatique (normal un vendredi ) finalement après 15 min de bidouillage sur son ordi avec 3 de ses collègues (ben oui c'est dur les ordis) il me dit ben revenez avec un certificat de suzuki et on verra, j'ai gueulé et je suis parti

dur de faire comprendre à des cons quand même, du coup j'vais laisser le problème à mon garage

Bonsoir à tous,

N'ayant pas eu de coup de fil de mon concess comme il me l'avait promis, je me suis permis d'aller lui rendre visite une nouvelle fois. J'en ai profité pour acheter mon nouveau casque ainsi qu'un autocollant pour le reservoir, ce modèle :



Suite à ces achats, je prends rendez-vous pour la révision des 1000 kms et lui reparle du souci de carte grise... Il ressort mon dossier et me dit que ma moto n'est en faite pas débridée ( je l'ai pas poussé à plus de 5000 tours donc j'ai pas vérifié et j'avais pas entendu parler du certificat de débridage), je lui demande pourquoi, je lui avait stipulé avoir 24 ans et 3 ans de permis donc pas de souci...

Il me répond qu'il préfère le faire après le rodage, pas de blem il me le fait donc demain en même temps que la révision...

Le truc qu'il me précise en plus, c'est que le certificat coute 40 €uros et qu'il faut faire changer la carte grise... Il n'avait pas de temps et m'a laissé avec son mécano, mais demain je vais tenter de lui faire payer le certificat et pareil pour la modif de carte grise ( 15 €uros je crois, si quelqu'un pouvait confirmer, ça serait sympa)

Galère quand même, pas envie de me taper la queue à la préf...

cinder85 a écrit : je vais tenter de lui faire payer le certificat et pareil pour la modif de carte grise ( 15 €uros je crois, si quelqu'un pouvait confirmer, ça serait sympa

Dans les Landes, ça a couté 35.00 roros, pris en charge par le concessionnaire.
Vu ton âge et le fait que tu n'aies pas précisé que tu voulais un moto bridée, à mon avis, c'est à sa charge.

Et fais attention qu'ils modifient bien la puissance indiqué sur la carte grise (53kW au lieu de 25kW en rubrique P2) et pas seulement le type MTT1 en MTT2, comme c'est arrivé à plusieurs d'entre nous.

Bonne chance !

skrevett a écrit : Et fais attention qu'ils modifient bien la puissance indiqué sur la carte grise (53kW au lieu de 25kW en rubrique P2) et pas seulement le type MTT1 en MTT2, comme c'est arrivé à plusieurs d'entre nous.

Bonne chance !

Ma carte grise est déjà en MTT2 mais avec 25 KW... bizar...

Merci de votre aide, demain je gagne!!!

Bonsoir,

Révision des 1000 bornes réalisée aujourd'hui, bilan ==> tout va bien!!!

Elle est débridée, après 7500 tours, la petite reprise est super plaisante!!!

Concernant la carte grise, le concess m'a montré le certificat de débridage qu'il avait déjà transmis à la préfecture ( d'ou le MTT2 sur la carte)

Par contre pour le 25 kw, il persiste à me dire que ce n'est absolument pas gênant... Et ne veut rien faire de plus...

Dès que j'ai 5 minutes ( ou plusieurs heures...) je fonce à la préfecture voir un peu ce qu'ils en pensent!!!

Sinon ptite frayeur en allant la récupérer, il me dit, je cites :

"on a trouvé 2 fils coupés et mal arrangés sous la selle, t'as essayé de la débrider toi même ???"

Je lui répond que bien sur que non, il me dit que c'est bizar et me montre...

Et là il me sort un truc du genre, ha bah non c'est normal, c'est de la découpe Suzuki ça, mon mécano n'avait pas le livre suzuki ce matin quand il l'a prise en charge... Etrange, je prendrais en photo demain ces 2 fils histoire de comparer avec vous.

Bonne soirée à vous.