Gladius SFV 650

D'après le manuel technique le déclenchement se fait à 76,5°C (il donne des info. de mesures jusqu'à 110°C)

Quelqu'un a t'il une idée de la température à partir de laquelle on peut considérer que le moteur est suffisamment chaud pour "tirer" dessus ?

@jording34 : Merci pour la réponse à ma question

jordring34 a écrit : Quelqu'un a t'il une idée de la température à partir de laquelle on peut considérer que le moteur est suffisamment chaud pour "tirer" dessus ?

C'est effectivement la principale utilité de cette sonde je penses.

jordring34 a écrit : Ceci étant je précise que les 100°C ont été obtenu lorsque j'ai arrêté le moteur, en fonctionnement je ne dépasse pas les 75 à 80°C.

PS : hier, il faisait 35°C à l'ombre .....

Bon chez moi il fait jamais 35C° à l'ombre mais lors d'une canicule ça semble important de garer sa moto au frai après un longue session alors !

Jungledim a écrit : Bon chez moi il fait jamais 35C° à l'ombre mais lors d'une canicule ça semble important de garer sa moto au frai après un longue session alors !

35°C ce n'est pas la canicule, c'est la température normale l'été

jordring34 a écrit :Quelqu'un a t'il une idée de la température à partir de laquelle on peut considérer que le moteur est suffisamment chaud pour "tirer" dessus ?

Sur un SV c'est 80° je crois, à vérifier sur leur forum....

fanfan a écrit :

jordring34 a écrit :Quelqu'un a t'il une idée de la température à partir de laquelle on peut considérer que le moteur est suffisamment chaud pour "tirer" dessus ?

Sur un SV c'est 80° je crois, à vérifier sur leur forum....

Bonjour,

J'en doute car après 6 km ce matin mon moteur était toujours à 65 °C (air ambiant env. 18°C et oui nous avons eu un gros orage ...)

@ Sulu-03

Si ce post te fait chier, tu n'es pas obligé de le lire

jordring34 a écrit :@ Sulu-03

Si ce post te fait chier, tu n'es pas obligé de le lire

De toute façon le plus important c'est de la T° d'huile et pas eau, alors....

fanfan a écrit :De toute façon le plus important c'est de la T° d'huile et pas eau, alors....

C'est pour ça que la solution de Guillaume est plus adaptée

fanfan a écrit :De toute façon le plus important c'est de la T° d'huile et pas eau, alors....

A ce sujet, sais tu où je pourrais visser une sonde M6x10 sur le circuit d'huile ?

Sous le carter visiblement vers la vis pour la vidange, mais je sais pas ou précisément...

fanfan a écrit :Sous le carter visiblement vers la vis pour la vidange, mais je sais pas ou précisément...

Merci fanfan, apparemment il est prés du filtre à huile en bas à gauche.

Problème pour moi c'est du M12 et je n'ai pas d'adaptateur, tant pis .

jordring34 a écrit :@ Sulu-03

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Ca me fait encore plus rire que le post de sulu

benjy007 a écrit :

jordring34 a écrit :@ Sulu-03

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Ca me fait encore plus rire que le post de sulu

C est bien, tu viens pas vers chez moi cet été que l'on se fende la gueule ensemble ?

Bah nan C'est dommage car t'as l'air vachement drôle