Gladius SFV 650

BON COURAGE!
Tu peux la sauver!

Du dégrippant dans la serrure ?

Le dégrippant mis dans la serrure aurait atteint le roulement de direction ?

J'abandonne ! Va voir un mécano !

zonzon a écrit :Du dégrippant dans la serrure ?

Le dégrippant mis dans la serrure aurait atteint le roulement de direction ?

J'abandonne ! Va voir un mécano !

+650

Etant donné le nombre de motards qui mettent du dégrippant dans leur serrure... Ce serait franchement un truc connu de tous si cette action avait la capacité d'atteindre et pénétrer le roulement de direction.

Déjà qu'au nettoyage, il aurait fallu y aller avec un jet haute pression industriel...

D'façon si vraiment tu sens que c'est quelque chose de dangereux, le mieux c'est de voir un mécano. Ça va te coûter une heure ou deux de main d'oeuvre, ça va faire un peu mal à ton porte-feuille, mais au moins tu seras rassuré pour toi et la personne à qui tu la vendras. Mieux vaut éviter de jouer avec le feu.

Voilà, la pièce est commandée (35€) et du coup j'ai vu un mécano qui m'a dit qu'il pouvait me faire ça au black.
Son tarif me semblait plutôt sympa (30€ de l'heure) sauf qu'au garage, les gars m'ont dit qu'il y avait une heure de boulot (50€ TTC) et lui deux...

Du coup je suis un peu emmerdé, comme je me suis engagé avec lui ... j'imagine qu'il aura terminé le tout en 1h, 1h30 mais bon ... je me rends plus bien compte, ça fait quand même 100€ pour une si petite pièce !! Grr...

Bien entendu il est hors de question de continuer à rouler comme ça et encore moins de la vendre en l'état !!!

Ils m'ont parlé de karcher eux aussi.. donc ça vient surement de là...
Dépense imprévue pour l'été... tant pis! Sécurité avant tout !!

Je voulais quand même savoir si vous trouviez que 30€ de l'heure c'était un bon prix ? Je m'en rends pas compte...

C'est surtout que s'il te compte 2 heures alors qu'il en faut qu'une, ça va te coûter plus cher qu' au garage et tu n'as aucune garantie sur le travail.
En plus apparemment tu ne connais pas vraiment le mécano, donc perso mon choix serai tout fait, ce serai le garage direct.

ça ne veut pas dire que le garage officiel ne t'aurai pas facturé 2 h au lieu d'1, plus petites fournitures, etc.

jpro a écrit :ça ne veut pas dire que le garage officiel ne t'aurai pas facturé 2 h au lieu d'1, plus petites fournitures, etc.

Il faudrait peut-être demander un devis au garage , ça permettrait d'y voir plus clair.

Dans ce cas, je verrai avec lui demain ... En fait je travaille dans une moto-école cet été et son magasin est juste à côté...

Je vais appeler quelques garages demain mais accepteraient-ils de me prendre la bécane juste pour la main-d'oeuvre? (vu que j'aurais déjà la pièce ...)

Merci pour vos nombreux et précieux conseils, en tout cas !!

Damient33 a écrit :
Merci pour vos nombreux et précieux conseils, en tout cas !!

...rien de plus normal !

Merci Damien

Je vais décrire sur mon post suite au même souci, bilan c'était bien complètement rouillé sur le roulement du bas : pas assez de graisse, apparemment virée suite à trop de conduite sous la pluie sans en remettre, apparemment ...

J'espère que t'as trouvé une solution de ton côté aussi.