Gladius SFV 650

J'ai eu
Suzuki 125 gamma
Suzuki 750 gsxr
Kawasaki 900 ninja
Kawasaki 650 tangai
Kawasaki zephir 1100
Honda pan européenne
Honda 650 ntv
Honda 650 dominator
Suzuki 1400 gsx
C'est mes principales depuis 30 ans.
La gladius est pour moi le compromis idéal.
De la puissance mais pas trop.
Possibilité de duo.
Maniabilité exceptionnelle.
Étroite pour passer dans les embouteillages.
Avec elle déjà 3 ans de bonheur.

sistersa a écrit : Honda 650 dominator

un pote en as une , à chaque fois qu'il roule sur auto-route il se couche sur le siege et maintient la fouche avec une main sous le guidon et l'autre en coin de poignée ..... Oo

Perso, j'ai résolu le problème. Je roule en talons aiguilles avec l'étiquette du string qui dépasse.

Ma femme tiquait un peu. Mais bon, maint'nant ça va...

:p

Je roule avec depuis bientôt 4 ans: je me suis senti bien dessus, économique à l'entretien, sobre et ne rechigne pas à suivre les gros cubes sur les routes sinueuses. ..pas de chambrages peu de motards connaissaient cette moto.

Tonton a écrit :Je me faisais chambrer effectivement, mais après une sortie avec des gros watts (R1, 1000 Gex, FZ1,...) la petite Glad´ à gagné le respect !

Idem depuis la fois où j'ai mis un vent sur petite route à un ami et sa R6, je ne me fais plus chambrer!

La plupart du temps on me dit "t'as une gladius? mais c'est moche!"

Puis à la vue de sa photo on me dit qu'on dirait une ducati ou une mv agusta...
C'est une moto super agréable à conduire et il suffit juste de ne pas la laisser d'origine esthétiquement pour dévoiler son potentiel!

Moi je me suis fait chambrer a une terrasse de café par un mec avec son A collé derrière une ER-6 (jaune poussin en plus). Je lui ai juste répondu que même si c'est une moto de femme au moins elle ne fait pas un bruit de 2cv !

Cela dit c'est une moto qui me plait beaucoup et pour laquelle je n'ai jamais compris les critiques parce que je l'ai toujours trouvée jolie. Maintenant que je roule avec en plus je la trouve sympa pour se balader.

Et puis avec mon 1m80 et mes 105 kg qu'on vienne me dire que je suis une femme

maxmax911 a écrit :

Tonton a écrit :Je me faisais chambrer effectivement, mais après une sortie avec des gros watts (R1, 1000 Gex, FZ1,...) la petite Glad´ à gagné le respect !

Idem depuis la fois où j'ai mis un vent sur petite route à un ami et sa R6, je ne me fais plus chambrer!

La plupart du temps on me dit "t'as une gladius? mais c'est moche!"

Puis à la vue de sa photo on me dit qu'on dirait une ducati ou une mv agusta...
C'est une moto super agréable à conduire et il suffit juste de ne pas la laisser d'origine esthétiquement pour dévoiler son potentiel!

Moi je l'appel la Ducati du pauvre

CycloHexanol a écrit : Moi je l'appel la Ducati du pauvre

C'est vrai qu'elle coûte moins cher... En accidents notamment...

Certains ne sont pas très sympa avec vous messieurs.

CycloHexanol a écrit :

maxmax911 a écrit :

Tonton a écrit :Je me faisais chambrer effectivement, mais après une sortie avec des gros watts (R1, 1000 Gex, FZ1,...) la petite Glad´ à gagné le respect !

Idem depuis la fois où j'ai mis un vent sur petite route à un ami et sa R6, je ne me fais plus chambrer!

La plupart du temps on me dit "t'as une gladius? mais c'est moche!"

Puis à la vue de sa photo on me dit qu'on dirait une ducati ou une mv agusta...
C'est une moto super agréable à conduire et il suffit juste de ne pas la laisser d'origine esthétiquement pour dévoiler son potentiel!

Moi je l'appel la Ducati du pauvre

Le pauvre n'est pas toujours plus malheureux que le riche ...
[emoji12]

clel55 a écrit :Messieurs j'ai une petite question.

La Gladius étant décrite comme une moto de femme vos amis motards vous taquinent-ils ? Pourquoi ce choix de moto ?

Explication de la question n'ayant pas le permis mon chéri roule ma Gladius pour la faire tourner et nos amis le taquine a chaque fois.

Merci de vos réponses

il y a des Cons partout
le principal , c'est de se faire plaisir

en 2010, après avoir abandonné la moto pendant plus de 10 ans, j'ai décidé de reprendre. J'avais déjà opté pour un gladius pour le look qui me plaisait. Finalement j'avais pris un scooter pour le coté pratique.
Puis en 2012 je suis parti 2 ans en expatriation en Cote d'ivoire, et la bas j'ai craqué pour un KTM 690 SMR. Moto avec laquelle j'ai eu pas mal de soucis d' ailleurs... En rentrant en France, j'ai souhaité continuer, et là j'ai pris mon temps.
Je voulais rester dans la catégorie 600 - 650. J'ai essayé un ER6, un MT07, un xj6, et un hornet. J'ai tout de suite accroché avec le gladius. D’ ailleurs c'est celle que j'ai essayé que j'ai finalement acheté ...
Je trouve bizarre le faite qu'elle ai la réputation d’être moche. Bien souvent, aux feux, elle reçois des compliments ... bon j'ai quand même viré l'élément négatif: Le silencieux. Ceci explique peu être cela ...

De look la gladius plaît très peu aux motards et relativement beaucoup aux non motards... Pour la raison, chacun se fera son idée

je descend d'un ER6N et j'en avais un peu marre de son bi en ligne ... le 4cyl me rebutant totalement (sensation zero)

j'ai essayé le bi en V de suzuki et alors là ..

full black elle fait plus "mec" deja et je suis en train de la personnaliser en l'epurant ...

nouveau silencieux / plaques de cadre en projet / nouvel arriere en etude