Gladius SFV 650

Sur mon ancienne moto une gsx 1400, je n'ai fait que des vidanges jusqu'à 90000km
1 fois le filtre à air .
On nous prends pour des vaches à lait.
En conduite normale les Suzuki c'est du béton et de plus c'est mauvais de démonter et vidanger les circuit frein et refroidissement c'est du circuit fermé si cela ne consomme pas on touche pas.

J'ai jamais changé un liquide de fein...

Le liquide de frein tient sans problèmes 4 ans ou 50000 km.
Sauf si il y a consommation autre que l'usure des plaquettes.

Ma moto a 4 ans et je pense que c'est toujours le liquide d'origine donc je préfère le changer. Ce n'est pas parce que c'est en circuit fermé que ça ne "s'use" pas.

Le liquide de frein se dégrade dans le temps, donc oui il faut le changer avant de se retrouver enroulé autour d'un platane en entrée de virage parce que ,d'un coup, les frein sont tout mous.

j'ai un collègue qui a eu le cas , heureusement qu'il s'en est aperçu tout de suite.

D'où l'intérêt de faire des verifs de bon fonctionnement avant chaque départ

Moi c'est départ ET arrivé
car parfois le niveau d'huile a baissé donc je fais l'appoint quand le moteur est encore chaud

Les niveaux se font à froid normalement. On peut remettre de l'huile à chaud mais vraiment si on est en dessous du mini.

Niveau à froid ?
Plutôt après avoir laissé le moteur tourné 2 minutes puis attendre 5 minutes.
[WINKING FACE]

Le niveau d'huile se fait pas a froid , c'est marqué dans le manuel:
3mn mini a faire tourné le moulin puis 3mn de repos et mesure

Et avec un niveau à bulle pour être bien sur d'être absolument vertical !