Gladius SFV 650

à voté!
Principalement du 95, mais quand je passe à coté d'une station TOTAL access, s'il me faut du carburant, je prend du 98 car il n'ont pas de 95!

A voté, SP 98 pour ma brelle

bichonn a écrit :quand je passe à coté d'une station TOTAL access, s'il me faut du carburant, je prend du 98 car il n'ont pas de 95!

C'est bizarre bichonn, le total access à côté de chez moi en à, ainsi que de l'E10.

togerryno a écrit :A voté, SP 98 pour ma brelle
C'est bizarre bichonn, le total access à côté de chez moi en à, ainsi que de l'E10.

Bah là ou je passe (Orgeval) je n'ai jamais vu de 95! Uniquement de l'E10! Il faut dire que le 98 étant moins chere que le 95 de carrefour (la station pas loin de chez moi) ... je me dirige directement vers le 98 ...

super 98 avec 20% de methanol et 10% de nitro pour les jours de ouf ! lol
oki je sors...quoi que...

Je met du gazoil moi, le couple de camion a bas régime , c'est un diesel cette moto

98 ! c'est principalement une moto plaisir pour moi

+1 tomfuel entièrement d'accord avec toi, malheureusement moins en moins de station font du 98

95 et 98 selon la station ou je vais..

95, elle roule trés bien, ça sert à rien d'engraisser l'état encore plus.

Je vais vous rendre malades...

Utilisant un moteur que je déculasse régulièrement dans un autre domaine d'activité...
Je me suis rendu compte que certains carburants SP95 ou SP98 génèrent beaucoup de calamine sur la cullasse, et d'autres pas du tout...

Et ceux qui ne génèrent pas de calamine décapent même la calamine déposée par les autres ( lorsque l'on permute ).
Imaginez donc tous les ptits bouts de calamines que vous décollez en utilisant du SP98 excellium par exemple, derrière du SP95 de centre commercial ( par exemple ).

Imaginez toutes ces ptites plaques qui jouent les maracas avant de venir caresser vos belles soupapes...

Moi, j'essaie de ne pas y penser.............
j'essaie quand même d'éviter cela...

Désolée mais tu veux dire quoi ?
pour une novice..... Je doit utiliser quoi?

Gis a écrit :Désolée mais tu veux dire quoi ?
pour une novice..... Je doit utiliser quoi?

On peut en dire plein de choses...
Et prendre plein de partis différents !
Il faut peut-être se tenir à une essence, dans une station précise... et cela dépendra encore des cuvées !!!

Il doit bien y avoir des théoriciens à ce sujet sur le forum... !!!

Sans être théoricien, en voyant le retour des Gladius sur le forum (et notamment de celles ayant passé les 50 000 km), je n'ai jamais entendu parler de problème sur le moteur dû au carburant (un exemple de corrosion dans le réservoir si mes souvenirs sont bons, et en guyane donc conditions particulières).
Sachant que le motard moyen change de bécane tous les 3 ans et roule moins de 10 000 bornes par an, je pense que la question du carburant sur une Gladius, c'est un peu faire du mal aux mouches...

Pov mouches !!!!

Fo leur mettre du WD40...

En fait, je suis un peu de cet avis aussi...
La preuve : le mécano m'a dit que ce serait prudent de mettre du sp98, étant donné ce qu'ils voient en réparation et entretien... et je continue à mettre du SP95 super U... ou intermarché...

Mais quand même... quand je pense à ce que j'ai vu de mes yeux vu........