Gladius SFV 650

Pour ma part , décapeur thermique pour l'étiquette et un peu d'essence pour le restant de colle

qu'avez-vous tous apres ces autocollants ... celui du reservoir est entre le guidon et le bouchon ... donc pas specialement visible.

kev94 a écrit :Pour ma part , décapeur thermique pour l'étiquette et un peu d'essence pour le restant de colle

Exactement ! Ou pour ceux qui n'en ont pas un sèche cheveux marche très bien aussi :-)

Après avoir gratté pendant 50mins cette étiquette, j'ai réussi à l'enlever et à nettoyer avec de l'essence F.

Bonjour,

J'ai enlevé l'autocollant du réservoir hier. J'ai utilisé de l'acétone et gratté avec un pic de guitare. J'ai rincé à l'eau par après. Ça a dû me prendre environ 10 minutes en tout, rien n'y parait.

MAB

excellent! Mais perso l’acétone.. trop peur pour la brillance lol!

J'ai retiré tous les autocollants présent sur ma Gladius récemment acquise , sauf que celle si datée de 2013 . Autant dire qu’après 3 ans sur la moto , certain on eu du mal à partir.

Pas de soucis pour les autocollants "gladius" , ils sont partis sans soucis , idem pour la pub du concessionnaire.

Par contre pour les affiches présente sur le réservoir et le bras oscillant , c'était plus compliqué.

J'ai du retiré la première couche ( film transparent ) qui vient facilement avec l'ongle. Ensuite , pour éviter que l'autocollant parte en minuscule copeau , je l'ai chauffé au pistolet à vapeurs , puis retiré morceau par morceau.
J'avais également un décapeur thermique sous la main mais je ne préférais pas utiliser cette méthode ( surtout pour le réservoir ). Avec la vapeur , quasiment pas de résidu de colle à la fin de l'opération. Le peu qu'il reste est parti avec un coup d'essence Type F.

Avec la vapeur à gauche , sans à droite :

Sinon il y a la disqueuse, mais bon...