Gladius SFV 650

adone a écrit :2 PV!!!! RASSOOO!!! à l'allez

11h vers saumur 100 pour 90 retenu 95
16h24 mandon (56) 126 pour 110 retenu 119

45€ X2

C'est pas le mois!
:faché1:

en espérant qu'au retour y'avait rien !

T'as raison c'est pas ton mois tu t'es tromper de topic en plus

Je voudrais savoir si on peut juste changer l'huile de la fourche? es que ça apporte quelque chose ? Faut il que je change les joints spy ou bien je peut juste vidanger sans tous démonté ?
Ps: je veut durcir ma fourche car je fait pas loin de 120 kg (oui je sait )et je trouve ça très très souple, sur des freinage appuyer j'ai vraiment l’impression que je suis en butée même durci à fond

Oui, on peut la changer, le sujet a été traité déjà.
Les bouchons sont au dessus du té supérieur.Donc il faut les retirer, et mettre la moto à l'envers pour vider la vieille huile...

tu as le lien de ça, car je ne remet pas ta parole en doute mais je suis sceptique sur ta façon de vidé l'huile

Merci sulu_03
je me disais bien que retourner la moto c'était pas la plus simple des solutions,l'avantage avec ta méthode c'est que ça libère le transit intestinal
Donc je vais me contenter de démonté mes deux tubes (en calant la moto pour pas quelle chute) et les vidanger un par un en les retournant
Il faut juste que je trouve la quantité exacte d'huile à remettre, mais sa ça doit se trouvé dans un des manuels que j'ai eu avec la moto

heulà mais pour vidanger???
Laissez donc ça comme c'est roooh

adone a écrit :heulà mais pour vidanger???
Laissez donc ça comme c'est roooh

pour que devant ce soit plus raide

ortho-nul a écrit :

adone a écrit :heulà mais pour vidanger???
Laissez donc ça comme c'est roooh

pour que devant ce soit plus raide

oublis pas de bien te protéger alors... et de bien astiquer après!

adone a écrit :

ortho-nul a écrit :

adone a écrit :heulà mais pour vidanger???
Laissez donc ça comme c'est roooh

pour que devant ce soit plus raide

oublis pas de bien te protéger alors... et de bien astiquer après!

décidément la protection c'est le thème de la soirée

Ricko a écrit :

GHOST RIDER a écrit :ce que je sais c'est qu'une moto est deja regler pour deux

Quand j'ai essayé la glad, elle était règlée tout en bas cran 1, le concessionnaire m'a dit qu'il la remonterai d'un cran pour la livraison, ce qu'il a fait. Il m'avait dit : avec les automatismes qui vont revenir, tu pencheras plus et si ça frotte, reviens me voir pour que je remonte d'un cran. Je l'ai remonté moi-même et je suis au 4 sur 7.
Le sabot est monté il y a peu, et il est assez bas !

Yop c'est un jmv? car moi je cherche le même que celui que les gladius italian cup, là. J'ai un ami en gsr 750 qui s'est foiré à cause de son sabot:/ résultat 550€ de répa ( et c'est tt il a eu du bol) et du coup il l'a viré.

Alors si c'est pour tenté ce genre d'expérience je préfère compter sur un sabot dit "cup" prévu pour pencher, qu'un sabot pour faire joli:/

Ok, ben tu vois du coup je préfère attendre, de trouvé correctement le bon sabot pour les "cup", car ma gladius là, je la monte, pour SI ou cas ou je souhaites faire du circuit, je puisse aller dessus (avec le règlement en vigueur).

Donc le sabot cup est à acheter, mais après quel est le fournisseur alors là.... Si quelqu'un connait je NEED! ^^
Merki

floblackburn a écrit :Ok, ben tu vois du coup je préfère attendre, de trouvé correctement le bon sabot pour les "cup", car ma gladius là, je la monte, pour SI ou cas ou je souhaites faire du circuit, je puisse aller dessus (avec le règlement en vigueur).

Donc le sabot cup est à acheter, mais après quel est le fournisseur alors là.... Si quelqu'un connait je NEED! ^^
Merki

En gladius trophy c'est des S2 conspte

Partenaires du Gladius Trophy :
Suzuki France - S2 Concept - ABM - AFAM - Dunlop - Scorpion - EMC - Leovince - Valter moto - Art Meca et Beringer

Topissime les gars, ce fofo est une source intarissable d'infos! Merci àtous héhéh j'ai hâte de passé commande!

Bien le bonjour,

Je pèse 66kg, ma glad est sur la position 3 à l' avant comme à l'arrière mais je la trouve un peu floue en courbe.
Si je durcis, elle devient trop dure et réactive sur les bosses... Je ne trouve pas le bon réglage