Gladius SFV 650

donc pour ma part ca m'as couter 67€ avec vidange, changement filtre, verification de boulonnerie, tension graissage chaine, pression pneumatique et reglage de l'horloge ( heure d'ete )

titi18000 a écrit :donc pour ma part ca m'as couter 67€ avec vidange, changement filtre, verification de boulonnerie, tension graissage chaine, pression pneumatique et reglage de l'horloge ( heure d'ete )

t'avais pas fait ça

Révision des 6000 km chez Drym's: 153,01€.
C'est un peu abusé je trouve, 2h50 de main d'oeuvre, et pour moi le chef d'atelier n'a pas passé ce temps là...entre les allers-retours et le tél, j'en doute fort... et à part l'huile, le filtre, et le joint, il n'y a aucune fournitures

sulu a raison,il t'as vu venir le mev là
tu aurais du venir chez city

neo4 a écrit :

titi18000 a écrit :donc pour ma part ca m'as couter 67€ avec vidange, changement filtre, verification de boulonnerie, tension graissage chaine, pression pneumatique et reglage de l'horloge ( heure d'ete )

t'avais pas fait ça

euh... non mais pour ma defense j'avais pas pris la glad de la semaine donc j'y avais pas pensé

cherche pas d'excuse

+ 1 !

ErwanBZH35 a écrit :Révision des 6000 km chez Drym's: 153,01€.
C'est un peu abusé je trouve, 2h50 de main d’œuvre, et pour moi le chef d'atelier n'a pas passé ce temps là...entre les allers-retours et le tél, j'en doute fort... et à part l'huile, le filtre, et le joint, il n'y a aucune fournitures

Je dois la faire aussi celle des 6000 . Mardi je suis allé me renseigner chez Drym's.. j'ai pleuré !!! au magasin ils m'annoncent 180€... je suis qd même allé demandé au mec de l'atelier, et lui me dit environ 160€. J'ai demandé si il y avait moyen de faire un geste si je prenais aussi un train de pneu (genre montage gratos)... kedal ça a été non direct..... tien !..et les pneus gardez les.

En plus d’abuser sur les taro, les mec sont vraiment des branleurs antipathique. pas un sourire et ta vraiment l'impression de les faire chier. Ils été vachement plus sympas au moment ou j'ai acheté ma glad !! bizarre non

Drym's est hyper cher pour les révisions… et clair que une fois que tu as acheté ta meule, qu'il t'as fait les yeux doux et caresser dans le sens du poil, tu peux aller te brosser tout seul !

J'avais comparé pour ma révision du bandit, c'était du simple au double… alors même en allant à laval, ça coute moins cher et en plus ils te prête une meule si besoin !

derzen a écrit :Drym's est hyper cher pour les révisions… et clair que une fois que tu as acheté ta meule, qu'il t'as fait les yeux doux et caresser dans le sens du poil, tu peux aller te brosser tout seul !

J'avais comparé pour ma révision du bandit, c'était du simple au double… alors même en allant à laval, ça coute moins cher et en plus ils te prête une meule si besoin !

bien dit derz'
en plus ils sont super cool chez city

Révision des 1000kms faite aujourd'hui chez JP motos à Athis-mons dans le 91, j'en ai eu pour 57,70€ (dans la moyenne donc...) et le tout en moins d'une heure avec un petit café offert pour patienter. RAS.

Desmo17 a écrit :

sulu_03 a écrit : le bidon est fini, le prochain coup je passe à beaucoup moins cher avec l'huile leclerc !

Pense quand-même à prendre une huile 'moto' : c'est quand-même mieux pour l'embrayage...

(posté avec Tapatalk)

Oh, entre nous, une bonne huile d'olive fait parfaitement l'affaire!!! Et en plus, l'avantage, c'est que ca sent le sud quand tu roule!!!!

PS: il y a également l'alternative de l'huile de friteuse pour les belges!!!!

Back from the concess ! révision des 6000 faite ! (à 7500km )
Je m'en sort mieux que certain ... 128€ chez drym's à Rennes ... ça va surtout qu'ils mon prêté une moto pour que j'aille bosser ...une vielle XJ600 d'un autre temps ... ça ma fait délirer de conduire cette moto !! même si elle avance pas et pi moi ça me fait toujours plaisir de rouler sur une 4 cylindres ça change un peut

Vi, mais ils ont fait quoi pour le prix ?