Gladius SFV 650

Chemegou a écrit :Suite à ce qui est arrivé à tatoof je commence à m'inquiéter moi aussi.
En effectuant les branchements j'ai réussi à faire fonctionner le mécanisme Hi/Lo mais par contre rien ne s'allume...

Est-ce que c'est dû à mes câbles en trop ?
Mon mécano m'a dit que ce n'était pas la bonne ampoule et qu'il n'y avait pas besoin de forcer (raison pour laquelle j'ai détruit mon phare...) Pourtant c'est bien un H4-3 ?

Effectivement c'est pas le bon .
Tu as des cables en trop.
Pas compliqué faut pas forcer ça dois marcher du premier coup....

Il y as sue Antoine 57 et moi qui avons eu le bon ?

Ben achetez tout sur France Xenon au moins pas de problème.

Trop tard~~

Chemegou
Tu as le même système que ma fiat et c'est très simple
Il faut que tu relis une masse supplémentaire car le Hi/lo se branche directement sur la fiche
Par Contre, le circuit puissance, c'est à dire qui sert à allumer les xénon doit être branché à la masse et sur le + batterie ( le câble rouge et le noir avec la cosse) et ça marche
En gros ce sont deux circuits séparés !
Si tu veux de l'aide, je suis à ta dispo

Schéma :
à droite (cela est conçu pour une voiture donc tu utilises soit le faisceau D ou G)

à gauche

Vue d'ensemble


Voila voila

(désolé pour l'écriture de doc' )

Tatoof, tu as aussi deux circuits,
Un de puissance, fil rouge et noir
Un "donneur d'ordre" les autres,
il fait juste que tu chopes une cosse et voila

antoine_57 a écrit :Tatoof, tu as aussi deux circuits,
Un de puissance, fil rouge et noir
Un "donneur d'ordre" les autres,
il fait juste que tu chopes une cosse et voila

oui mais tu as vu les H4 on 3 fiches femelles et j'ai comme tu dis le circuit de puissance rouge et noir
et l'autre c'est un fil bleu et blanc ...

c'est surtout ça qui me bloque

c'est pas le plus simple des systèmes mais tant que ça marche correctement ...
C'est même une sécurité en plus car tu ne prends pas de risque avec ton faisceau d'origine !

Et pour les deux fils au lieu des trois, je vais demander au vendeur, je vais trouver ne t'inquiètes pas

Demandes seulement le boîtier 12v au mec, il te le renvoie car ce n'est pas le kit complet (je lui ai demandé avant pour confirmation)
Et la ça fonctionnera !

Tu ecris comme un porc !!!
Dans ma collection direct !!

antoine_57 a écrit :Demandes seulement le boîtier 12v au mec, il te le renvoie car ce n'est pas le kit complet (je lui ai demandé avant pour confirmation)
Et la ça fonctionnera !

Merci je lui ai dit là

Matt a écrit :Tu ecris comme un porc !!!
Dans ma collection direct !!

qui ça ?

Antoine pardis !!

Et encore je me suis appliqué