Gladius SFV 650

triix a écrit :Je voulais le faire mais je ne sais pas comment ça marche...

+1

Hello

Sur ma suspension avant, je suis en réglage standard 3...
Si je veux durcir la suspension d'un cran, il faut que je passe à 2 ou à 4 ?

Merci

Squall777 a écrit :Hello

Sur ma suspension avant, je suis en réglage standard 3...
Si je veux durcir la suspension d'un cran, il faut que je passe à 2 ou à 4 ?

Merci

il me semble qu'il faut passer à 2 (plus tu sers plus c'est dur )

Oki donc je me suis trompé, ça valait le coup de poser la question

Bizarre que ça marche à l'inverse de l'arrière où plus le chiffre est grand, plus la suspension est ferme...

Tonton a écrit :Mais finalement c'est toujours le même principe : + tu serres + c'est dur...

Et ça... ça vaut pour tout!

Pour ma part au niveau de la fourche je devais etre 1 et 4 à l'arrière de mémoire.
Mais j'ai jamais aimé le comportement de l'amortisseur arrière si j'avais gardé la Gladius je l'aurai probablement changé.

triix a écrit :

Pour ma part au niveau de la fourche je devais etre 1 et 4 à l'arrière de mémoire.
Mais j'ai jamais aimé le comportement de l'amortisseur arrière si j'avais gardé la Gladius je l'aurai probablement changé.

quel est son soucis ? à part l'er6 de la moto école j'en ai jamais conduit d'autres
Et j'avoue que le réglage 4 me satisfait .. mais après c'est parce que je n'ai pas d'autres références !

Pour ma part, la fourche et au + dur. Vissée à fond. Et l'amorto arrière est à 5 sur 7. Je fais 77kg pour info.

Réglée comme ça je trouve qu'elle est plus stable en courbe rapide et la direction est plus communicative.

Bon j'ai profiter de devoir trimballer un SDS de 90kg cet aprem pour passer mon amorto arrière de 3 à 5/7. Surtout qu'ajouté a mes 90kg, 100 tout équipé, ça va faire du poids ^^

Par contre à l'avant, j'ai pas de cran, comment vous savez a cb c'est serré?

KeNoB a écrit : Par contre à l'avant, j'ai pas de cran, comment vous savez a cb c'est serré?

Il y a des traits sur les vis que tu serres pour la précontrainte de la fourche.

KeNoB a écrit :Bon j'ai profiter de devoir trimballer un SDS de 90kg cet aprem pour passer mon amorto arrière de 3 à 5/7. Surtout qu'ajouté a mes 90kg, 100 tout équipé, ça va faire du poids ^^

Par contre à l'avant, j'ai pas de cran, comment vous savez a cb c'est serré?

Salut,

J'allais justement posé la question, je fais plus ou moins 90kg et ma sds pareil.

Ca marche bien avec ce poids? Ps: tu as fais le reglage de l'optique en conséquence?

ça roule bien une fois lancé mais je n'étais pas très alaise a basse vitesse vu le poids du tout.

J'ai pas fait de réglage pour l'optique car c'était ponctuel