Gladius SFV 650

bon on les sait efficaces sur le raisin maintenant sur autres surfaces ça reste à prouver

Stv a écrit :bon on les sait efficaces sur le raisin maintenant sur autres surfaces ça reste à prouver

dans les champs aussi

Salut Surion,

Merci de l'info.
Mon garagiste m'a montre ou les monter. Je le ferai a mon retour de vacances.
Et je posterai une photo. Peut-etre que ca aidera qqn aussi.

Tks

A+

　

Surion a écrit :je sais pas si ça peut t'aider mais voila ou ils sont fixé mes crashpads...



idem de l'autre coté...

Bonsoir à tous,

J'hésite entre 2 modèles de crash-pad de chez Sw-Motech.

Le premier est celui présenté à la première page du post soit celui-ci :


Et j'hésite avec celui-là :


Apparement personne du forum n'a utilisé l'un ou l'autre. Mais peut-être que vous avez déjà vu l'un d'eux ? ou sinon vous avez surement un avis qui peut m'aider ! Merci

Le premier a été testé et approuvé par au moins une personne sur le forum.
Le second c'est carrément un pare Carter type moto école

envoyé depuis mon Galaxy S2 avec tapatalk 2

perso, le SW Motech
l'autre ça fait moto école
Et les tarifs des 2?

manson28 a écrit :perso, le SW Motech
l'autre ça fait moto école
Et les tarifs des 2?

Les 2 sont des SW Motech.
Ils sont tous les deux à environ 140 euros TTC.

Pour que vous puissiez mieux voir le deuxième, voici une autre image :


Et tant que j'y suis un autre photo du premier :

bastillo a écrit :Pour que vous puissiez mieux voir le deuxième, voici une autre image :

Ca fait certes moto école, mais si tu peux l'avoir de la couleur de ton cadre ça peut faire sympa. A voir

ben fait en regardant de ce côté, les tubes ( moto école) me plaisent mieux

140 euros: ça va.

Bonjour à toutes et à tous,

Voici quelques photos de mes crash protector.
Bon, faut pô trop regarder la propreté...

Côté gauche:


Détail:



Côté droit:



'tite question:
J'ai un pote qui pense les retirer (sur une autre marque de moto) car il prétend qu'en cas de crash important, les crash protectors risquent d'endommager le bloc-moteur.
Et ça semble pas bête car si on regarde de près, ils sont fixés directement sur le bloc.
Qu'en pensez-vous?

Et pour la petite histoire:
Je suis content de les avoir posé car la moto est tombée lors d'une manœuvre en glissant sur du gravier. Heureusement j'étais quasiment à l'arrêt. Les protections ont en tout cas bien joué leur rôle

A+

Éternel question, pour ma part je pense qu'a l’arrêt y'a pas photo, ça protège bien. Par contre en roulant, j'ai plus de doute, ton modèle se fixe sur le moteur mais d'autre sur le cadre comme les patins.

Chacun se fera son opinion en toute connaissance de cause... Perso, je préfère rien mettre...

Oui je rejoins un peu Fanfan sur les crash pads mais d'un autre côté je vais peut être en mettre parce qu'il est vrai qu'une chute à l'arrêt ça peut toujours arriver et les crash limitent bien les dégâts.

Par contre pour en revenir aux tiens, je pense effectivement qu'une fixation sur le moteur en cas de chute pourrait occasionner des problèmes sur le bloc.
Alors que des fixations sur le cadre justement protègent ton bloc moteur et lui évite un choc.

Merci pour vos avis.
C'est fou comme un truc bête peut devenir problèmatique

tu as cette option qui semble pas mal




Désolé j'ai piqué les images sur le post de Ouinouin