Gladius SFV 650

FoXv89 a écrit :Aujourd'hui 189km avant le clignotant

vous faite comment
je fais entre 260 et 280 avant le voyant

neo4 a écrit : je fais entre 260 et 280 avant le voyant

Nan .. ça c'est pas possible !!!
Il faut rouler tout doucement tout le temps ... à peine 90 km/h

@neo4 : A quel régime tu passe t'es vitesses ??? attention a ne pas geler ton moteur

tonare64 a écrit :t es dur

Mais non...regardes :

Beatbox a écrit :qu'une chose à dire : qu'est ce que je l'aime ce John !!!!!!

Jte kiffe grave!!!!

cricri a écrit :

neo4 a écrit : je fais entre 260 et 280 avant le voyant

Nan .. ça c'est pas possible !!!
Il faut rouler tout doucement tout le temps ... à peine 90 km/h

bin faut dire que je suis encore en rodage donc j'y vais molo
sinon je roule à 90 sur national ou 110 sur 4 voies
enfin je passe mes rapports aux alentours de 4500 tours

tu as tout résumé RV
je roule tous les jours par tous les temps donc j'ai pas envi d'aller à la pompe trop souvent surtout en ce moment

Vi, mais tu es encore en rodage ... on verra ça par la suite ...

cricri a écrit :Vi, mais tu es encore en rodage ... on verra ça par la suite ...

comme tu dis mais bon,je n'ai jamais été un maniaque de l'accélérateur aussi

herpo44 a écrit :

neo4 a écrit :

FoXv89 a écrit :Aujourd'hui 189km avant le clignotant

vous faite comment
je fais entre 260 et 280 avant le voyant

c'est un peu la différence entre ceux qui roulent beaucoup et plus éco et ceux qui roulent moins et juste pour le plaisir !?

Super résumé, je roule un peu en ville, je me fais plaisir sur nationale et je suis plutôt content des 200km avant le cligno quand je vois la conso des autres amis motard !

la derniere fois j'ai tirer légerment et rester un petit moment j'ai fais du 15.4 l au cent (j'ai la conso instantané et moyenne) et j'ai pas continuer on dirait que j'ai un muscle car

Comme tous les trucs américain ça bouffe grave !

FoXv89 a écrit :Comme tous les trucs américain ça bouffe grave !

oui mais j'adore

Mine de rien .. c'est là où l'on voit une des qualité de la glad,
elle est économique
Merci déesse de la meilleure moto du monde !!!

GHOST RIDER a écrit :

FoXv89 a écrit :Comme tous les trucs américain ça bouffe grave !

oui mais j'adore

Moi j'ai un problème avec ta "Bioule" c'est les disque de frein avant qui sont vraiment trop grand, on dirait que c'est vachement fragile Mais ça doit freiner sévère !

cricri a écrit :Mine de rien .. c'est là où l'on voit une des qualité de la glad,
elle est économique
Merci déesse de la meilleure moto du monde !!!

là t'as pas tord cricri