Gladius SFV 650

Nabla a écrit :La photo du crime.


C'est pendant que j'étais au forgon avec le gars, la fille s'était mise aux jumelles, fallait remplir le quota, surement. A la prise de la photo avec mon tél, le bruit à interpellé le gendarme. "Vous faites quoi? Je prends un souvenir. Oui, mais bon, on a pas le droit de nous prendre en photo. Ah bon, ok .

faux! C'est pas la prise de photo qu'est interdite... C'est la diffusion! Et tu viens de la diffuser lol

J'ajouterai qu'ils t'ont pris en rapproche... Hors dans le manuel d'utilisation de l'euro laser, il est indiqué que le faisceau laser doit est pointé sur un surface plane... De face, une surface plane sur un Gladius...

Ce qui ma fait halluciner, j'ai basculé mon assurance de ma er5 sur la Gladius avant d'aller la chercher pour être tranquille, je fais toujours comme ça. Cet aprem avant de partir, je n'avais rien pour prouver mon assurance, sauf le contrat que j'avais reçu avec la lettre me disant de payer via leur site le succédané, ce que j'ai fait, pour recevoir l'assurance et la vignette. Le problème c'est que je n'ai pas pu remettre la main dessus, donc parti sans rien.
Donc quand il m'ont arrété je n'avais rien qui prouvais que j'étais assuré, j'ai expliqué mon histoire, une fois. Le gendarme ma dit : "Ok, c'est bon" .

Nabla a écrit :Ce qui ma fait halluciner, j'ai basculé mon assurance de ma er5 sur la Gladius avant d'aller la chercher pour être tranquille, je fais toujours comme ça. Cet aprem avant de partir, je n'avais rien pour prouver mon assurance, sauf le contrat que j'avais reçu avec la lettre me disant de payer via leur site le succédané, ce que j'ai fait, pour recevoir l'assurance et la vignette. Le problème c'est que je n'ai pas pu remettre la main dessus, donc parti sans rien.
Donc quand il m'ont arrété je n'avais rien qui prouvais que j'étais assuré, j'ai expliqué mon histoire, une fois. Le gendarme ma dit : "Ok, c'est bon" .

ca confirme qu'il voulait pas se faire le gendarme. Je suis sur que l'autre nenette c'était une jeune

adone a écrit :J'ajouterai qu'ils t'ont pris en rapproche... Hors dans le manuel d'utilisation de l'euro laser, il est indiqué que le faisceau laser doit est pointé sur un surface plane... De face, une surface plane sur un Gladius...

Ah bon, mais bon tu veux dire quoi.
Je me disais, n'ayant pas regardé le compteur, mais je devais être dans ces eaux là, qui prouve que la vitesse sur les jumelles est la mienne.

Hmm, ils avaient sensiblement le même age, la fille un poil plus jeune, mais confirmé, au vu du traitement du gars arrêté en 206 , pendant que le gars me verbalisé.

Nabla a écrit :

adone a écrit :J'ajouterai qu'ils t'ont pris en rapproche... Hors dans le manuel d'utilisation de l'euro laser, il est indiqué que le faisceau laser doit est pointé sur un surface plane... De face, une surface plane sur un Gladius...

Ah bon, mais bon tu veux dire quoi.
Je me disais, n'ayant pas regardé le compteur, mais je devais être dans ces eaux là, qui prouve que la vitesse sur les jumelles est la mienne.

Je ne conteste la mesure de l'appareil, j'explique juste qu'avec un bon avocat spécialiste des infractions routières, ça tient pas (mais vu qu'un avocat coûte plus cher qu'un pv vitesse...!)

Je viens de faire un recherche du mode d'emploi. : http://www.dgcis.gouv.fr/files/files/di ... 510021.pdf

il est indiqué en bas de la page 4 que le mesure doit être prise sur la partie réfléchissante du véhicule ( donc la plaque d immatriculation !) mais sur la moto...?)

J'ajouterai que sur les eurolaser SAGEM ( ce qui est en majorité utilisé) nous trouvons en page 28 "la plaque minéralogique pour un résultat optimal "

Un truc pour tout le monde: penser a demander et voir de carnet de contrôle de l'appareil qui doit être révisé annuellement . C'est rare que la doit soir dépasser mais ça peut arriver!

Depuis 2 stages et 19 points de perdu j'essaie de respecter les limitation, c'est un peu dur mais amusant.
La gladius est aussi sympa comme cela...
Mais c'est vrai que je suis un peu "vieux".
1962 vintage comme le dit ma fille.
Bonne route à tous.

Tu as raison dans l'absolu, mais j'avoue que je m'amuserai pas à les faire chier avec tout cela, surtout dans une situation comme celle çi, ou je reconnais mes tort. Alors en faite si on s'en tient à la loi, les jumelles devraient être interdite pour les motos. Mais c'est sur que si tu te penches bien sur leur façon de procéder, ils doit avoir pas mal de zones d'ombres.
Pas beaucoup plus jeune, 47 ans dans 3 semaines, mais j'avoue niveau conduite je serais plus proche d'un ado

Nabla a écrit :Tu as raison dans l'absolu, mais j'avoue que je m'amuserai pas à les faire chier avec tout cela, surtout dans une situation comme celle çi, ou je reconnais mes tort. Alors en faite si on s'en tient à la loi, les jumelles devraient être interdite pour les motos. Mais c'est sur que si tu te penches bien sur leur façon de procéder, ils doit avoir pas mal de zones d'ombres.
Pas beaucoup plus jeune, 47 ans dans 3 semaines, mais j'avoue niveau conduite je serais plus proche d'un ado

Pour la loi ... Certaines phrases peuvent être interprétées comme bon nous semble... Ça veut dire que si le viseur n'est pas sur une surface plane, que le résultat n'est pas optimal... Optimal ça veut dire quoi ? que la vitesse relevée n'est vraiment la vitesse réelle a la qu'elle on roule?...

Le système est fait de tel sorte que tu finis toujours par payer. Bref...
Demain j'espère avoir une bonne surprise pour les points, encore faut il qu'il soit possible de le savoir en "live". Au dernières nouvelles, il me semblait qu'il fallait leur écrire, et qui ne donnez plus le solde à la sous préfecture .
Ah ces fonctionnaires...
Allez bises, je vous tiens courant et merci

Je suis fonctionnaire! Lol

adone a écrit :Je suis fonctionnaire! Lol

Tu vois ce que je veux dire, non?

Heu pas vraiment

ok, pas grave