Gladius SFV 650

ben je sais pas tu crois que je laisse plus de prise au vent que toi???

xabicorsica a écrit :

Antoine a écrit :Ben ça me semble pas étonnant.
Sur du plat et allongé sur le réservoir, j'ai pris exactement 223 donc à part si le Yosh avec chicane libére tant le moteur que ça vis-à-vis du pot d'origine, c'est juste que vous offrez trop de prise au vent

C'est pas la Vmax qui est étonnante, Tonio, entendons nous bien!!! C'est l'accel sur cette vidéo!!! T'as mis moins de 15 secondes toi pour faire tes 223???

C'est vrai que l’accélération est carrément pas crédible, peut-être qu'il est en descente aussi parce que j'ai bien dû maintenir la poignée dans le coin une quinzaine de secondes entre 200 et 223.

vous avez rien compris les gars vu les turbulance,elle vole sa glad'

Les gars c'est une moto pas une voiture 15 secondes c'est possible mais une video enlèverai le doute

A voui tu as peu être raison alors c'est l'effet Ducati c'est vrai

J'ai même honte de l'écrire après l'avoir fait!
et pourtant seul sur l'autoroute valence-grenoble à 7h00 vendredi dernier, léger vent dans le pif! 201 KM/h !!! sur le coup je me suis dit quel pied ouhaou! mais aussitôt je me suis dit : "redeviens raisonnable immédiatement"! ce que j'ai fais! mais d'un autre côté quelles sensations ! maintenant je voudrais bien essayer sur un circuit! qui me prête sa glad'???

Alors moi hier, 20h30, le soleil se couchant derrière les monts d'ardèche, le vent est tombé et surtout... les routes sont désertes du coup petite balade un peu plus à la fraiche que celle de 2h l'aprèm où j'ai littéralement grillée et ayant dépassé les 1600km au compteur j'en ai profité pour la pousser un ptit peu plus et à l'approche d'une magnifique ligne droite en 2x2 voies dégagée je me suis laissée aller à une petite pointe à 185 pour voir comment ça déchire bien la tête mais la raison a vite repris le dessus car je me méfie toujours de l'imprévu qui pourrait sortir des fourrés ou autre et j'ai fini ma petite heure de balade du soir par de bonnes arsouilles à 110/120 sur nationale c'est vraiment le type de routes qui lui convient à la titine c'esy excellent
Là tout de suite... go to the boulot je vais la sortir du garage

Pour moi .......... 110 ! et j'ai vite ralenti ! rodage oblige ...

xabicorsica a écrit :OK c'est une moto Cissous, mais une Gladius de 70 bourrins pour 200 kgs, c'est un rapport poids-puissance quelquonque pour une bécane...

Les essayeurs MJ en ont tiré 7'' 72 pour un 0 à 140.

Il y avait des mesures pour le 0 à 100 km/h ?? C'est pour comparer aux perf des voitures

FAT Cimer xabicorsica !!! (un gros merci en language d'jeuns )

Wooa 4''10 !! Sur le rapport accélération/prix la Galdius fait très fort je penses

xabicorsica a écrit :Il a fallu aller farfouiller dans mes archives pour retrouver le MJ spécial... Tu me devras une bière bien fraîche tiens!!!

...et même deux ou trois ...et voire plus avec plaisir si tu passe dans le coin

En haut à gauche !! La Bretagne

180 km/h... fond de 6...
Vous inquiétez pas, c'est normal.

J'ai gardé le pignon de la moto école.
Donc meilleur accélération mais mauvaise allonge...
Une fois que je devrais changer celui là je remettrais celui d'origine qui est complétement neuf

Et comme j'ai pas l'intention de roulez comme un dingue.

Là c'était juste un test sur une ligne droite que je connais bien.
Maintenant que je l'ai fait, je doute revenir un jour a taper se genre de pointe.
Car la moto n'est vraiment pas agréable comme ça...

Nan je l'ai eu comme ça.
Donc ca sera au changement de pignon que je pourrais comparer.
à 120 km/h je suis à un peu plus de 7000 tours en 6ème.

@Desmo17: non, en fait j'ai un petit boitier sous la selle qui corrige cela normalement (et également les km parcourue)

Je viens de le tester avec un pote en retrant du boulot:
Il c'est calé à 110 km/h env et moi j'avais 107km/h env. donc les vitesses correspondent.

Sinon pour les 34 ch... ben sous la selle, j'ai un petit interrupteur... ON: 34ch, OFF: 70ch...

Je ferais le test demain le mettent sur ON.
On verra bien

En tous cas, les 150km/h je les atteint facilement.
Arrivé à 170 ça commence a stagner et 180 je rupte.

Ouais, le concessionnaire me l'a bien signalé

Pas fait gaffe...
Mais dans mon souvenir, l'aiguille est en fin de zone rouge.