Gladius SFV 650

zonzon a écrit :

RQ3ZQTB a écrit : Sympa l'annonce, mais nous (avec Tonton..), on lui propose beaucoup mieux ...

Au détail près que ce que vous proposez n'est pas pour la version abs

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Salut,

Pour l'ABS, c'est vrai pour le manuel d'atelier de la Glad, mais je l'ai aussi pour le SV ABS ....
Et comme de toutes façons, tu ne pourras rien faire sur ton ABS sans le SDS (que j'ai aussi ...) ...
Bon enfin, si tu veux absolument investir ... pour le partager avec nous par la suite, ne te retiens pas ...

@+

RQ3ZQTB a écrit :

zonzon a écrit :

RQ3ZQTB a écrit : Sympa l'annonce, mais nous (avec Tonton..), on lui propose beaucoup mieux ...

Au détail près que ce que vous proposez n'est pas pour la version abs

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Salut,

Pour l'ABS, c'est vrai pour le manuel d'atelier de la Glad, mais je l'ai aussi pour le SV ABS ....
Et comme de toutes façons, tu ne pourras rien faire sur ton ABS sans le SDS (que j'ai aussi ...) ...
Bon enfin, si tu veux absolument investir ... pour le partager avec nous par la suite, ne te retiens pas ...

@+

tu sembles avoir des infos !!

Il faut donc avoir l'outil de diag pour pouvoir faire une vidange de liquide de frein ?

Salut,

Je n'ai pas lu en détails le chapitre sur l'ABS du SV, mais il semble que la purge s'effectue normalement ...
As-tu déjà essayé ??
Si tu arrives à freiner moteur à l'arrêt, c'est que la pression arrive "au moins" jusqu'à la vis de purge ...
Après, s'il y avait un défaut, tu fais un reset du témoin.

@+

PS: Si tu veux en savoir plus, je t'envoie le chapitre ABS du SV ...
MP moi ...

@++

Ah bah moi ca m’intéresse carrément le chapitre ABS du SV !!!

Tu as l'ABS Kris?

ErwanBZH35 a écrit :Tu as l'ABS Kris?

Non, et j'ai pas de SV non plus . C'est pour l'ABS de Sulu .

ah ok!
Il vaut mieux éviter de bricoler l'ABS quand même...et pour la purge, ça ne change rien!

.

krisbubble a écrit :Ah bah moi ca m’intéresse carrément le chapitre ABS du SV !!!

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Salut,

MP pour adresse mail ...

@+

Zorg a écrit :J'ai eu l'occasion de tester l'ABS sur ma Gladius, c'est bluffant d'efficacité

Ah je suis pas trop de ton avis pour le coup... Pour moil'ABS de la gladius se déclenche trop tard d'une part, et d'une façon trop violente (il relache très butalement le frein). Quant on teste un ABS haut de gamme à côté, ça fait une sacré différence...

concernant la suspension avant, à combien de kms avez vous vidangé la fourche ?

Moi vers 28000 je crois... Et ça a fait beaucoup de bien. J'ai mis de l'huile 15W, ça révolutionne rien mais c'est un tout petit peu moins mou. En principe je crois que la règle générale c'est tous les 20-25 mkm, mais bon ça dépend tellement de l'utilisation...

ok merci zonzon !!