Gladius SFV 650

Mais ça prend de la place dans un petit garage. Et ca marche que pour la roue arrière non?

Certes mais comme je le disais c'est l'effet 2 en 1 qui m'interesse aussi: ca falicite le nettoyage des jantes. Adieu les aller-retours dans le garage, y compris pour la roue avant!

Je trouve ça intéressant comme système, mais trop cher ! Pour pratiquement le même prix on peut s'équiper d'une béquille d'atelier (qui, si elle est bien foutue, te permettra aussi de lever la roue avant normalement) quand même plus intéressante... Il devraît coûter 20 € leur truc, pas plus. Ou alors on s'en fabrique un ??

Et moins encombrant.

Hello !

qualqun a déja utilisé ce type de graisse ??
http://www.silverperformance.eu/chaine- ... -p-54.html

La graisse en bombe j'en ai ma claque ! ça en fou partout et la methode du "je graisse.. je recule...je graisse.. je recule" me soule

Fifi utilise de la graisse en pâte comme ça.
Il l'étale au pinceau, mais ça n'empêche pas de devoir avancé ta moto si tu n'as pas de béquille d'atelier… La chaîne ne va pas se graisser toute miraculeusement !

Si tu en a marre de graisser, tu peux installer un scottoiler.

Yep Je vais tester.

biensur il faudra que je déplace la moto, mais beaucoup moins...et en enlevant le protège chaine ça devrai être super rapide

Vu quelle est beaucoup moins liquide ça ne serai pas étonnant. Mais pour un flegmard comme moi c'est parfait !!

Attention aussi, plus la graisse est pâteuse, plus ses résidus sont pâteux (projections sur la roue & co) également. Et également, plus les saletés vont coller dessus.
Pour ce qui est des solutions en bombe tu peux peut être plutôt essayer la graisse sèche ? Beaucoup disent que c'est génial...

oui c'est vrai faut que je m'en chope une !

Pour ce qui est des solutions en bombe tu peux peut être plutôt essayer la graisse sèche ? Beaucoup disent que c'est génial...

De la graisse sèche !!! ... connaissais pô !

Desmo17 a écrit :Une béquille d'atelier te sert aussi pour retendre ta chaîne, pour nettoyer la jante...

(posté avec Tapatalk)

pour retendre une chaîne la moto doit reposer sur ses 2 roues !

Pas con J'ai été corrompu par mes souvenirs de béquille centrale...

sulu_04 a écrit :

Jungledim a écrit :Mais pour un flemmard comme moi c'est parfait !!

La bequille d'atelier va te couter cher à l'achat mais pour le coté flemmard c'est parfait !

j'ai payé la mienne 50 euros

sulu_04 a écrit :

Jungledim a écrit :Mais pour un flemmard comme moi c'est parfait !!

La bequille d'atelier va te couter cher à l'achat mais pour le coté flemmard c'est parfait !

dit celui qui a mis 1/6eme du prix de la moto en amorto

Desmo17 a écrit :

Stv a écrit : pour retendre une chaîne la moto doit reposer sur ses 2 roues !

Carrément pas obligé. Pour contrôler après tension, oui.
Je m'en suis toujours servi pour le faire, tension tip-top après réglage (surtout pas trop).


(posté avec Tapatalk)

tout pareil avec mon ancien tw