Gladius SFV 650

Chooky a écrit :Bon moi ça ne concerne pas la moto mais la titine à 4 roues
....

C'est clair que ça doit foutre les boules, mais par contre je n'ai pas compris sur quoi as-tu été verbalisé ?

Je dirai une vitesse excessive contrôlée aux jumelles ?

Thibault_ a écrit :Je dirai une vitesse excessive contrôlée aux jumelles ?

BINGO!!! tu gagnes... 2 points
Je me suis fait choppée à 145 pour 110, retenu 137
J'aime quand ça roule bien que ça avance... ça devait arriver... ça aurait pu être pire

Chooky a écrit :Je me suis fait choppée à 15 pour 110

Oh ben tu l'a cherché...tu devrait créer des bouchons monstres!!!

Arf ça va j'étais pas bien réveillée... erreur rectifiée

Bon bha a mon tour.
Moi j'ai jouer, mais pas tout a fait perdu, je vous explique.

Il et 17h je part du boulot arriver a la port de Bagnolet Brigade antipollution, ils arrêter tout les deux roue. Pas de bol pour moi je suis complétement de-chicaner et avec la ligne leovince
Du coup il regarde le pot et me dit : "Monsieur votre échappement n'est pas homologués"

Je vais pas répondre hein

Il sort le sonomètre : "Monsieur veuille mettre votre vehicule en route" J'ai hésiter un moment quand même Je met donc ma moto en route et TADAM 148db Dans ma tête je me suis dit : "Je suis dans la ....."
Alors la le gentil policier me dit le verdict, rédige le rapport et tout le tralala, MAIS ! En même temps un scooter se fait contrôler et PAF 148db, l'agent trouve sa bizarre, il recommence sur une autre moto, idem 148db.

Verdict, bha je suis repartit le sonomètre était défectueux

J'ai eu une sacrée chance

Sinon ma moto développe 145db, si je me fait choper, je prend 190€ d'amende, avec remise en état d'origine du véhicule (contre-visite) et si le flic et une tête de ... immobilisation du véhicule, voila le jour ou je me fait choper la je pourrait dire : "J'ai jouer, j' perdu"

145 DB Je vais peut être pas mettre de ligne du coup !

fanfan a écrit :145 DB Je vais peut être pas mettre de ligne du coup !

Oui enfin quand je dit 145db, attention c'est pas au ralentit
J'ai oublier de dire au ralentit elle a environ 105 je croit

Robi75 a écrit : Oui enfin quand je dit 145db, attention c'est pas au ralentit

ça m'étonne beaucoup ...

Le seuil de douleur se trouve entre 120 et 130 db !!
Alors pour supporter plus faudrait tout de même être un peu maso ...

Et il faut savoir que l'oreille peut subir des dommages irréversibles à partir de 85-90 db ..

Robi75 a écrit :

fanfan a écrit :145 DB Je vais peut être pas mettre de ligne du coup !

Oui enfin quand je dit 145db, attention c'est pas au ralentit
J'ai oublier de dire au ralentit elle a environ 105 je croit

Le mot "silencieux" perd toute sa valeur !

herpo44 a écrit :

cricri a écrit :Et il faut savoir que l'oreille peut subir des dommages irréversibles à partir de 85-90 db ..

90db, c'est pas le seuil maxi d'origine sur la CG ?

Ben si....d'ou l'interet de ne pas faire tourner son moteur a fond, au point mort, sans son casque, l'oreille proche du pot, pendant des heures...

John a écrit :

herpo44 a écrit :

cricri a écrit :Et il faut savoir que l'oreille peut subir des dommages irréversibles à partir de 85-90 db ..

90db, c'est pas le seuil maxi d'origine sur la CG ?

Ben si....d'ou l'interet de ne pas faire tourner son moteur a fond, au point mort, sans son casque, l'oreille proche du pot, pendant des heures...

...ça en fait des choses à ne pas faire !

Rôdé ou pas, on parle de 145 dB, c'est même pas envisageable.
Les décibels sont une échelle logarithmique: une augmentation de 3dB correspond à un doublement de la puissance acoustique rayonnée.

145 dB c'est donc 15dB de plus que les 130 dB d'un avion au décollage à 300 mètres. Cela correspond à 5 fois 3dB, c'est à dire à un son équivalent à 2puissance5 soit 32 avions au décollage à 300 mètres (et c'est pas loin 300 mètres).
Ou alors, sachant que la puissance rayonnée diminue selon le carré de la distance à la source (car projeté sur une sphère, on néglige l'effet du sol tout ça...), cela correspond à un décollage racinecarrée(32) fois plus près soit entre 50 et 60 mètres.

145dB, c'est plus qu'une course de F1.

Alors soit t'as pris la mesure juste à la sortie du pot et dans ce cas là elle ne vaut pas grand chose, soit ta moto mérite juste d'être immobilisée et toi d'être envoyé en urgence chez un ORL pour un bilan auditif car nul doute que tu as dû t'exploser les tympans avec un tel niveau sonore. Et si c'est vraiment 145 dB alors franchement, on n'a pas idée de faire chier les gens à ce point...

Il doit y avoir erreur Robi, ta meule je l'ai entendu et à mon avis tu es loin du déraisonnable 145db ...bon je sais j'suis à moitié sourd !

herpo44 a écrit :

robi, il t'ont meme pas mis de prune pour l'absence de cata et de chicane ??

...il a même évité la cata !!!