Gladius SFV 650

Evidemment vous savez tous qu'un coup de folie m'a fait choisir une ... péniche chromée Américaine , donc impossible à comparer à mon ex petite glad . Mais je confirme que cette dernière me donnait la banane à chaque fois que je l'enfourchais . Les petits défauts ( que nous connaissons tous ) ne sont pas grand chose par rapport au peps de cette petite bécane et son génial twin au coeur gros comme ça

manson28 a écrit :

BARDAT a écrit :les fêtes de fin d'année vous réservent de bonnes surprises
j'adore la gladuis depuis 2009 que je l'avais mais le 11 Janvier nous allons nous séparer eh oui je vais rouler avec la nouvelle ER6 N

Je l'ai essayée, et mon mari ma trouver encore plus à l'aise que sur la gladius (les bras moins tendus)
en ce qui concerne la hauteur de selle j'y suis comme sur la gladius

voilà c'est fini
bon routes à tous
pepete

Il est vrai que la nouvelle ER6 est magnifique!
J'avais essayé l'ancienne mouture en 2010 et elle était moins bien que la Gladius niveau vibrations et surtout niveau couple à bas régime. Et celle-ci donne quoi? Qu'à t-elle de mieux que la Gladius?
C'est par pure curiosité?
Je vais voir pour aller l'essayer d'ailleurs.
Merci à toi

Le look différent, moins de ressentie sur les vibrations pour les mauvaises routes bonne accélaration mais il est vrai que j'aimais bien le moteur de la gladius différent de la ER6N
La prise en main rapide bien que la gladius est facile

Je regrette sur la gladius le côté peinture enfin des détails je n'ai connu aucun soucis mécanique
tout simplement envie de changer connaître autre chose,
a bientôt

Je comprends bien! L'envie de changer est normale!
Bonne route à toi!
V

NEWTON59 a écrit :Evidemment vous savez tous qu'un coup de folie m'a fait choisir une ... péniche chromée Américaine , donc impossible à comparer à mon ex petite glad . Mais je confirme que cette dernière me donnait la banane à chaque fois que je l'enfourchais . Les petits défauts ( que nous connaissons tous ) ne sont pas grand chose par rapport au peps de cette petite bécane et son génial twin au coeur gros comme ça

Moi j'ai essayé l'Iron 883! j'adore! c'est le tarif et les 6 mois d'attente qui ont eu raison de moi

salut,

moi j'en suis tres satifait et je ne regrette pas mon achat, le moteur et son bruit donne quand meme de bonnes sensations, elle est maniable et sa position de conduite relax,
de plus elle est economique à l achat et a l'entretient c'est une moto qui est utilisable au quotidien avec du plaisir en prime, j aimerais changer pour une ducati mais c est plus les meme tarifs et au quotidien je me pose la question.
une mv agusta brutale me permettrait de me la peter un peu plus mais mon banquier va pleurer et madame aussi alors en attendant j amortis ma glad qui me donne encore du fun.

c'est vrai que la MV est un bijou mais - nous pauvres ch'ti - on a encore aucune concession ...
chez HD , ils ont jeté l'éponge un peu trop vite avec les italiens , et ils auraient avec les nouvelles AGUSTA un produit vraiment alternatif aux défuntes BUELL

l ayant choisis a cause de son bon rapport qualité pris ayant un petit budget et a cause de mon gabarit 60 k pour 172cm forcement si on pèse 85 kg pour 1.90m faudra prendre un peu plus puissant surtou en duo elle na que 72 chevaux ne l'oublion pas ;elle a répondu a mes attentes intuitives et bonne sensation pour débuter je recommande cette becane !!!!je vais la garder au moins 5 ans voir plus .

achat fait et biensûr , je ne suis pas déçu! C'est ma 2ème
Pourquoi?
Le moteur, le look et le prix!

Comme c'est ma première bécane, je vais pour l'instant m'abstenir de répondre.
Quand j'en aurais une autre, ou si j'en essaye d'autre alors je répondrais à ce sondage.

Ceci dit, pour l'instant j'en suis très satisfait !!
Et je pense qu'elle m'a pardonné bien des erreurs de débutants
Et un bi est tellement sympa à conduire

Tic a écrit :Comme c'est ma première bécane, je vais pour l'instant m'abstenir de répondre.
Quand j'en aurais une autre, ou si j'en essaye d'autre alors je répondrais à ce sondage.

Ceci dit, pour l'instant j'en suis très satisfait !!
Et je pense qu'elle m'a pardonné bien des erreurs de débutants
Et un bi est tellement sympa à conduire

Depuis que j'ai goûté au bi-cylindres, je ne peux plus m'en passer!

Salut à tous,

je vois que certains parlent des petits défauts qui sont connus sur cette Gladius et comme mon fils vient d'en acheter une de 2012 avec l'ABS je m’intéresse donc à cette moto et je suis curieux d'en savoir plus sur cette glad .

merci à ceux qui m'ont dirons quelques mots

Je pense qu'on a tout dit ou presque mais en résumé c'est une Moto plaisir tout simplement

NEWTON59 a écrit :Je pense qu'on a tout dit ou presque mais en résumé c'est une Moto plaisir tout simplement

Il y a de la lecture sur cette machine!

Comme dit Newton59: moto plaisir!
J'ai pratiquement 22 ans de permis moto et je viens d'en racheter une 2ème!
Je l'avais changé pour un 4 cylindres et mon ancienne Gladius me manquait avec son Twin pêchu!
ça vibre pas, son moteur est extra! Il pousse en bas, au milieu et en haut!
Tenue de route sans défaut! Le freinage est un peu juste au départ mais on s'y fait et ça ne me dérange pas!
De toutes les machines que j'ai possédées, c'est la SFV qui me donne le plus de plaisir à arsouiller.
Pas besoin d'aller chercher haut dans les tours, tu l'as déjà en bas

Satisfait : oui, lors de mon achat
Toujours satisfait : oui, elle correspond a la conduite cool que j'aime, avec un rythme assez soutenu
En changer : Non, si les finances me permettent d'avoir celle la + un 4 pattes, je prendrais les deux, mais c'est comme toujours, l'herbe est toujours plus verte chez le voisin .... mais moins bien tondu
Ya du pour, ya du contre, avis mitigé, je ne sais pas trop quoi répondre à ce sondage ...

Bon aller, oui, j'en suis toujours satisfait, même si elle a un petit manque dans certaines conditions, mais dans l'ensemble, oui

Merci pour vos réponses ça me réconforte même si ce n'est plus moi qui roule mais le fiston.

Comme on avait lu sur des revues motos que le freinage était un peu juste ai oublié de dire qu'il l'avait commandé avec l'ABS.

Qu'en pense ceux qui on roulaient avec les deux modèles ??