Achat prévu demain - que négocier

[timaje]

Il met la facture du rabaissement à 0 € ! ça apparait, mon assurance est contente et moi aussi et on en parle plus. C'est ce que j'ai demandé.

Je l'aurai bien mérité cette moto. Ca fait 1 semaine qu'elle est en commande... et je pense l'avoir samedi !

[triix]

Si tu fais surbaisser l'arrière demande en même temps à baisser l'avant, c'est ce que Derzen a fait.
Sinon je suis de ton avis que le surbaissement doit être indiqué, concernant le gravage, la plupart des assurances le demande.

[timaje]

Trixx : sur le devis il est indiqué kit de rabaissement Gladius... je suppose qu'ils baissent automatiquement l'avant et l'arrière non ? oui pour le kit s'il veut pas le passer sur fac à 0€ je crois que je vais capituler et le payer, ça m'ennerve trop de chipoter... quand je vois qu'ailleurs (chez Yam par exemple) t'as même pas à demander, le mec me l'avait proposé sans rien demander... avec gravage et top block offert.
Bref ! j'ai vraiment hâte que ça se termine
Et faire ma première virée de jeune motarde avec vous... j'crois que la sortie Fromage c'est foutu, car il y a des chances que j'aille la chercher samedi.

[Maurice]

non , le kit ne concerne que l'arrière

[triix]

Pas nécessairement, un kit de surbaissement agit en général sur l'arrière de la moto, comme l'a souligné Maurice, je sais que Derzen avait demandé à ce qu'ils baissent aussi l'avant de la moto, demande à ton concessionnaire.

[timaje]

D'accord mais là je vais me faire petite jusqu'à ce qu'il me rappelle... ça à l'air tellement compliqué de se faire offrir le kit rabaissement... et facturé à 0 € que là je vais attendre, il doit être bien ennervé de son côté.

[Maurice]

pour l'avant il suffit de desserrer les écrous du tes de fourche et de remonter les tubes de 1 ou 2 cm

[timaje]

ca va se terminer que je vais lui demander de le factuer avec une bonne remise et comme ça l'histoire est close... j'attends...

Merci Maurice pour l'explication.

[Maurice]

[derzen]

Pas nécessairement, un kit de surbaissement agit en général sur l'arrière de la moto, comme l'a souligné Maurice, je sais que Derzen avait demandé à ce qu'ils baissent aussi l'avant de la moto, demande à ton concessionnaire.

C'est cela même
Le kit rabaissement abaisse ta moto de l'arrière uniquement.
Pour que ta moto garde le même comportement qu'à l'origine, il faut aussi baisser l'avant, en proportion de l'arrière.
Imagine un plat à gratin (tiens, j'ai la dalle on dirait), rempli d'eau. Si tu baisse qu'un côté, ça déborde, si tu baisse des deux côtés, ça déborde pas > c'est l'assiette (si si, et là c'est pas parce que j'ai faim)

Normalement le mec DOIT te rabaisser l'avant en même temps qu'il installe le kit à l'arrière. S'il ne le fait pas, tu insistes, il le fera c'est compris dans le prix
Au début j'ai roulé avec la moto rabaissée que du cul, je la sentais très très légère de l'avant… le rabaissement de l'avant à tout régler

[timaje]

Je viens d avoir l assurance, pas de soucis si le kit n est pas sur facture. Pour eux ça rentre dans les accessoires, pas de soucis d homologation... Du coup je ne sais pas si je rappelle le mec ou pas.
Merci Derzen je vais être une pro grâce à vs lol !

[timaje]

Coucou,
Question bête... comment reconnait-on un modèle avec ABS c'est écrit sur la moto ?
Bonne soirée,

[timaje]

Merci tonton...

Et bah... je vais la chercher.... samedi... ho ho ho !
L'assurance vient de me dire qu'ils n'ont pas le type mine indiqué sur mon certif provisoire ! bah me v'là bien... j'ai envoyé l'info au concess !

[KeNoB]

Si c'est la même que moi, WVCX31

[timaje]

Oui c ça KeNoB !!!