Gladius SFV 650

Pas de câble sur le frein avant ...C'est peu être juste le réglage de la garde, ou un peu d'air dans le circuit.
Mais comme le dit Maurice, ne t'attend pas à beaucoup mieux. Cela ne veut pas dire qu'elle ne freine pas bien! Il faut juste un peu plus d'effort à la main!.

Si c'est chez un pro normalement il te vérifie tous les consommables. Au pire parle lui en au vendeur du réglage du freinage, il fera sûrement quelques chose.
Sinon ouais, niveau prix je suis d'accord, avec la selle et la bulle, et en plus la garantie 3 mois, t'es dans les prix.

Je suis confus je me suis mélangé les pinceaux et oui je suis pas infaillible

C'est le prix clef en main? Si oui ca va.

Faut juste rajouter le prix de la CG (~160e)
Sinon oui tous les consommables et niveaux sont ok, on a parlé du freinage, si je la prends ils y jetteront un oeil.

C'est la seule Gladius que j'ai essayé. Mais j'ai pu me poser sur une neuve dans la micro-concession Suzuki de Mauguio et le levier forçait dès le premier demi centimètre, soit bien 2cm plus tôt que sur la "mienne"

Si elle n'est pas vendue d'ici là je retourne faire un essai mercredi chez le concess

C'est la seule Gladius dans mes prix et dans le coin (depuis que la bleue et blanche m'est passée sous le nez )
Sinon faudra trouver un autre modèle que je puisse conduire

Comme les autres l'ont dit ne t'inquiète pas pour le freinage. La mienne est aussi de 2011 et je viens enfin de faire une purge du liquide de frein... c'est le jour et la nuit !

Merci, la purge est le premier truc qui m'est venu à l'esprit, ça me confirme

Mady a écrit :Comme les autres l'ont dit ne t'inquiète pas pour le freinage. La mienne est aussi de 2011 et je viens enfin de faire une purge du liquide de frein... c'est le jour et la nuit !

Juste par curiosité, elle a combien de km ?

16600KM.

Essaye de voir pour te faire offrir la carte grise, car tu la payes le même prix que moi, sauf que moi elle avait 6000 KM..

Pour ce qui est du levier, tu le signale au vendeur en lui disant que tu aimerais que ce soit remis comme à l'origine pour la vente et wallou.

Un peu cher, propose 3200 dans l'état.

Pour les frein il faudra une purge du système soit environ 50 €.
Je viens de changer le mien après 4 ans et c'est le jour et la nuit.
Je pense même que le liquide d'origine est responsable de la mauvaise réputation de freinage car maintenant elle freine top

D'accord avec toi sistersa je trouve ça un poil cher, si tu arrives à négocier 3500€ clef en main, avec la purge du liquide de frein, ça sera pas mal je pense, et le vendeur ne devrait pas chipoter.

Déjà fait, elle était à 3800 et je l'ai faite baisser à 3500. Je n'ai pas pu aller plus bas. J'ai essayé de me faire offrir la cg mais pas possible.

Après dans le prix j'ai inclus les crash pads, le kit rabaissement que suzuki vend 150€ (le prix de la cg) et les supports top case, et ça tombe bien car j'en ai besoin tant des supports que du rabaissement

Et j'ai une selle confort

Dur en affaire ton concess Et pour ce prix il a dit quoi du levier de frein??

PiloteP51 a écrit :

Mady a écrit :Comme les autres l'ont dit ne t'inquiète pas pour le freinage. La mienne est aussi de 2011 et je viens enfin de faire une purge du liquide de frein... c'est le jour et la nuit !

Juste par curiosité, elle a combien de km ?

Bientôt 12'000km

Il s'en occupera du levier oui