Forum consacré aux Suzuki SFV 650 Gladius. Discussions techniques, mécaniques, accessoires, pistes et circuits, petites-annonces, rencontres, tuning.
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Elle est pas moche d'accord, mais le duo s'annonce pas exceptionnel d'après les essais et ça fait très haut perché quand meme. Ca me fait penser à un trail léger et un peu sportiffanfan a écrit :La Multi de chez Ducat' pour le duo...
http://www.lerepairedesmotards.com/essa ... a-1200.phpLe passager est à la fête : selle confortable et non glissante, position des jambes optimales, cale pieds gainés de caoutchouc,suspensions efficaces… dommage dès lors que la poignée soit si anguleuse !
Honda VFR 800 VTec ?!?GoZ a écrit : J'aimerai plus une routière/sportive (qui ne remplacerai pas la Glad qui elle servirai au quotidien), disons une moto acceptant le duo avec de bonnes sensations moteur et un jolie gueule carénée.
J'ai pas mal yeuté dessus, j'ai regardé les essais et comparatifs (notamment un des derniers dans motomag) et ils l'annoncent plutôt fade avec pas mal de mauvais points.smiley_n a écrit :Honda VFR 800 VTec ?!?GoZ a écrit : J'aimerai plus une routière/sportive (qui ne remplacerai pas la Glad qui elle servirai au quotidien), disons une moto acceptant le duo avec de bonnes sensations moteur et un jolie gueule carénée.
Sauf si on renomme en Suzuki GSX-F 650 / comparatifs :pJohn a écrit :Mais mais mais....c'est pas ce qu'on appelerait du Hors Sujet???
Ben si pour le duo c'est le top, moi ma femme est aux anges, et ne regrette pas la gladiusGoZ a écrit :Elle est pas moche d'accord, mais le duo s'annonce pas exceptionnel d'après les essais et ça fait très haut perché quand meme. Ca me fait penser à un trail léger et un peu sportiffanfan a écrit :La Multi de chez Ducat' pour le duo...
mais bon ce n'est pas comparable de toute façon c'est pas le même genre, enfin vous la verrai au rasso 