Gladius SFV 650

M@DCOW a écrit :

NEWTON59 a écrit :Et dire que dans le comparatif roadsters basiques de Mars dernier ( MJ ) , ils présentaient la Glad' comme la gourmande du jour avec 6,9 l de conso moyenne ?!
On est à 2 l de moins ...

Et pourtant sur d'autres articles sur le net, le fait que le Gladius est un chameau.

Ma théorie : à MJ la seule moto avec la quelle il se sont réellement amusé c'est la glad. Avec les autres moto à quoi bon tourné la poignée de gaz ?? c'est tros fadasse !!!!:P

Quand je roule en mode pépère ou normal sans trop en envoeyr, et passant les rapport au bon moment, je tourne autour du 4,5l/100
... Chameau OUI. Rappelez vous, ce que nos "vielles motos" faisaient! Je vous rappel que c'est une moto et pas une voiture. Cela me coûte moins cher de faire mes 14 km en moto qu'en voiture (diesel). Celà ne reste que mon avis...

Heu, au dernier plein, ben reserve a 180 km plein fait a 202 km, 13L30
Mais faut dire que j'ai envoyé sévère ( passages de rapports <4 a 10kt/mn >4 8kt/mn )
Virolos a gogo donc reacceleration comme un bourrin tout ouvert.

Elle m'a beaucoup manqué pendant 1 mois et demi la je lui ai tout mis.

Sinon en roulant cool ( passage de rapport a 5Kt/mn ) sans dépasser le 110 et en utilisant au max une conduite rationnel je fais 280 km fond de réserve.

Petite remarque j'ai réussi à faire rentrer 15 L dans le réservoir l'autre jour... J'étais au bout de la réserve, la moto a passé la journée sur la béquille et du coup ne démarrait plus, je l'ai mise droite et un peu secouée, elle démarrait, j'ai pu faire 3 km pour atteindre la station mais le moteur a brouté par moments sur le chemin... 15 L oui c'est donc possible dans ce petit réservoir (mais faut être patient pour faire rentrer les 500 derniers mL)

Desmo17 a écrit :Ça s'appelle être joueur...

Ouai, et je te laisse jouer seul à ce jeu!

Bah il faut bien tester pour voir si ça passe non ?

Stv a écrit :Bah il faut bien tester pour voir si ça passe non ?

Moi j'apprécie cette mentalité

Antoine a écrit :

Stv a écrit :Bah il faut bien tester pour voir si ça passe non ?

Moi j'apprécie cette mentalité

Oui et on sait tous que par la passé, tes expériences n'ont pas tjrs fonctionné!(pensé pour l'ABS...)

Ah bah si !!! Ca a fonctionné !!! Maintenant je sais quelles sont les limites de mon abs

j'crois que ma glad a un problème de consommation

grosse surprise dimanche à la manif ffmc, au moment de partir la jauge s'allume manif foutu pour moi
plein mercredi + de 13L et j'ai fais seulement 130 km
je suis en rodage je change les vitesses à 5000 tr rarement à 6000

en plus en chemin, à un feu au moment de passer la première, CHEC s'allumme et plus rien

grrr je vais voir ce que va me dire le concess

Effectivement elle boit cul sec !
Tiens nous au courant du pourquoi quand le concess te l'aura dit

J'ajoute une petite chose dans ce topic, j'ai l'impression que plus ma glad prend du kilométrage et moins elle consomme. J'étais au début plutôt entre 5.5 et 6 L au 100 km, et j'ai l'impression que depuis les 10000 km ça descend petit à petit... Je suis de plus en plus fréquemment à 5L au 100 km voire moins.

Mardi soir balade au rythme très soutenu de plus de 100 km, cumulée à des petits trajets parisien qui font consommer pas mal + de la voie rapide entre paris et versailles, total 272 km je viens de faire le plein : 13.3 L soit 4.9 L / 100 km en moyenne sur une utilisation pas vraiment calme de la bécane c'est assez top je trouve

T'es sûr que ce n'est pas plutôt toi qui prend du kilométrage et qui du coup te traîne plus...

benjy007 a écrit :T'es sûr que ce n'est pas plutôt toi qui prend du kilométrage et qui du coup te traîne plus...

lol ou alors, que tu sais passer tes rapports au bon moment!

Nanmého regardez les ces ptits jeunes !!!