Gladius SFV 650

+1 pour les Roadsmart .. c'est nettement meilleur que les qualifiers, ça c'est sur, perso je ne les ai jamais mis en défaut contrairement aux Q1, et ils ont l'air de tenir dans le temps

Un peu de lecture:

http://www.moto-net.com/actualites-moto ... pneu-.html

Maglight58 a écrit :Un peu de lecture:

http://www.moto-net.com/actualites-moto ... pneu-.html

Intéressant ce comparo !

"De même, le régime moteur en courbe se montre plus constant avec le Roadsmart II qu'avec le Pilot Road 3. Une information qui vient corroborer nos sensations en piste : impérial sur le mouillé lorsque la moto est droite, le Michelin renvoie moins d'informations sur l'angle où il "décroche" plus brutalement que le Dunlop. "


Aaaaaaaah Enfin un comparatif qui parle de cette différence de ressenti !! Même pour le pilot road 3 donc, j'ai bien fait de rester chez dunlop !!

Je viens de lire l'article sur le roadsmart 2 , il a l'air sécurisant...

J'ai un qualifier 2 à l'arrière et le qualifier 1 à l'avant que je vais devoir changer...

Pensez-vous que je puisse mettre le roadsmart 2 à l'avant et avoir le qualifier 2 à l'arrière (sachant que le Q2 à environ 2000km) ? pour pouvoir passer au roadsmart 2 à l'arrière par la suite...

Moi je dis oui, en sachant que c'est deux pneus Dunlop, donc profil équivalent.

New PR3 arrière installé hier soir

147€ + 10€.... 157€ (aïe !!) donc pose compris à expert moto a Rennes.

Oui le choix est très dur entre le michelin road 3 et dunlop roadsmart surtout qu'il y a à peine 2€ de différence sur le train de pneu.

Il va falloir que je fasse mon choix mais je n'ai pas encore tranché...

titep63 a écrit :Oui le choix est très dur entre le michelin road 3 et dunlop roadsmart surtout qu'il y a à peine 2€ de différence sur le train de pneu.

Il va falloir que je fasse mon choix mais je n'ai pas encore tranché...

Si comme mois tu roule toute l'année même sous la pluie, Michelin sans au-qu’un doutes ( ah! pas vue, je suis pas sur qu'a Clermont-Ferrand il pleuve autant qu'en NORMANDIE en même temps )

ortho-nul a écrit : Si comme mois tu roule toute l'année même sous la pluie, Michelin sans au-qu’un doutes ( ah! pas vue, je suis pas sur qu'a Clermont-Ferrand il pleuve autant qu'en NORMANDIE en même temps )

Non je roule essentiellement par temps sec mais ca m'arrive de rouler sous la pluie quand même.
Ce qui me peut faire pencher d"un côté ou de l'autre c'est plus la longévité et le grip...

preso j''ai pas suffisamment de recule, je suis plus que satisfait de mon road 3 mais niveau longévité il n'as que 3500 km mais il parait comme neuf

titep63 a écrit :Oui le choix est très dur entre le michelin road 3 et dunlop roadsmart surtout qu'il y a à peine 2€ de différence sur le train de pneu.

Il va falloir que je fasse mon choix mais je n'ai pas encore tranché...

Pas mieu que otho-nul concernant la pluie. Sinon Cocorico !!! roooh ! en plus t'es a Clermont

Nan ...Plus sérieusement c'est vrai que le choix n'est pas évident. Mon prochain train je prendrais les roadsmart 2 pour me faire une idée.

Sinon je suis impressionné par la différence de feeling entre un PR3 arrière aux témoins et PR3 ar neuf. C'est bluffant. Quel plaisir de rouler avec le neuf !!!!!

Jungledim a écrit :
Pas mieu que otho-nul concernant la pluie. Sinon Cocorico !!! roooh ! en plus t'es a Clermont

Nan ...Plus sérieusement c'est vrai que le choix n'est pas évident. Mon prochain train je prendrais les roadsmart 2 pour me faire une idée.

Sinon je suis impressionné par la différence de feeling entre un PR3 arrière aux témoins et PR3 ar neuf. C'est bluffant. Quel plaisir de rouler avec le neuf !!!!!

Oui je suis de Clermont mais les michelin ne sont plus fabriqués à Clermont alors que les Dunlop sont fabriqués à Montluçon! C'est un match auvergnat lol

Est-ce-que quelqu’un a eu l’occasion d'essayer les deux?

ortho-nul a écrit : mon road 3 mais niveau longévité il n'as que 3500 km mais il parait comme neuf

...pas normal ça !!!

lemanu a écrit :

ortho-nul a écrit : mon road 3 mais niveau longévité il n'as que 3500 km mais il parait comme neuf

...pas normal ça !!!

bin si c'est vrai il manque même pas un petit picot sur les côtes

j'avais du Roadsmart, j'en étais très satisfait; là je viens de changer mon concess ne fait pas Dunlop, j'ai monté des Bridgestone BT021, les essais fait par les divers magazines motos m'ont paru bien sur le net, sur les forums, y a des pour des contres; je verrai à l'usage.