Gladius SFV 650

Ouai. On est pas très loin de la vitesse record.

Qui est de trois cents combien déjà

Pour ma part 215 sur l'autoroute

....allemande ! allemande !

viejito a écrit :....allemande ! allemande !

Même pas !!!
Sur l'A330 près de Nancy .

Yrro' a écrit :Hello, je vois que personne n'a mis sa vitesse max avec bridage 47.5cv (nouvelle loi 2013) (au cas où un jeune permis recent comme moi voudrait se renseigner)

Donc voilà pour ma part 184 compteur, sur autoroute à peu pres plat et sans bulle pour 5400km parcourus depuis son achat neuve en octobre =)

Pas mal ! Moi qui ai encore les 34cv je la pousse à 165 couché sur le réservoir, et encore je mets looooooongtemps pour y parvenir. Elle n'offre plus aucune sensation d'accélération à partir de 100km/h, en peu comme ma (vieille) ford fiesta

M'enfin... Le 31 Mai, après 2 ans de souffrance je vais enfin récupérer les 72cv .

Pour être honnête j'appréhende vraiment de passer en full sur cette machine tant les suspensions sont de piètre qualité et totalement dépassées avec seulement 34cv, l'avant m'a parfois donné de grosses frayeurs en virage ! Mais bon, si j'essors pas la poignée ça devrait passer tranquillement (le temps de passer sur une bonne vieille ducat' à son pépère ).

ah par contre (ça doit être l'effet 47cv) l'accel est sympa jusqu'a 140/150 par contre apres ça monte moins vite (et a partir de 165 c'est 1km/h toutes les 30sec tête dans le guidon, chaque rapport ayant du mal a atteindre les 9000 trs/min )

Yrro' a écrit :ah par contre (ça doit être l'effet 47cv) l'accel est sympa jusqu'a 140/150 par contre apres ça monte moins vite (et a partir de 165 c'est 1km/h toutes les 30sec tête dans le guidon, chaque rapport ayant du mal a atteindre les 9000 trs/min )

Ca confirme bien ce que je pensais ! C'est juste assez pour bien s'amuser, bien apprendre et se faire quelques petites frayeurs

Je confirme, en 47.5cv vitesse de pointe 180km/h pour ma part, et acceleration rapide jusqu'a 150/160, après plus rien. (Le tout sur circuit, bien entendu )

J'ai essayé en full sur la mienne, ca pousse pareil jusqu'a 6500trs.

...et aprés ça pousse plus (+) ?

Non, après, plus rien, c'est constant en 47.5cv. En full, c'est autre chose, ca pousse fort d'un coup et au dessus de 9000 je trouve qu'il n'y a plus grand chose

Oui en fait je demandais si ça poussait plus en full qu'en 47.5 apres 6500trs (ça m'aurait inquiété que non) x)

Apres 6000 on peut dire que sa demarre vraiment ....jusqu'à 9000 à peut près .

Qu'est ce qu'on lit comme conneries ici...

Spoky a écrit :Qu'est ce qu'on lit comme conneries ici...

Pardon ?

195 compteur de la glad et d apres mon père 200 compteur hayabusa en étant bridé 47.5