(posté avec mon S III)[/quote]
Sauf la Harley , elle a besoin des mains , des pieds , des cuisses , Bref de la totalité de mes 85 kgs

Allez , bon courage Spoky . Amitiés
C'est tout à fait ça ! Je commence à vraiment bien connaître la manière de conduire de Spoky, j'essaye de rester vigilante et de regarder la route comme lui, et franchement pour moi il ne fait aucun excès. Il ne tente pas n'importe quoi, ne cherche pas à repousser ses limites, il est prudent, observateur, réactif... Rien à redire !benjy007 a écrit :De plus Clo avait l'air très en confiance derrière, à prendre des photos dans toutes les situations. Si ton SDS est en confiance comme ça, c'est pas par hasard.
vous êtes trop mimi tous les 2. La position du SDS et son attitude sont très importantes, mais tu ne peux pas regarder la route à la place de Spoky...C'est lui qui piloteClo a écrit :C'est tout à fait ça ! Je commence à vraiment bien connaître la manière de conduire de Spoky, j'essaye de rester vigilante et de regarder la route comme lui, et franchement pour moi il ne fait aucun excès. Il ne tente pas n'importe quoi, ne cherche pas à repousser ses limites, il est prudent, observateur, réactif... Rien à redire !benjy007 a écrit :De plus Clo avait l'air très en confiance derrière, à prendre des photos dans toutes les situations. Si ton SDS est en confiance comme ça, c'est pas par hasard.
J'imagine que penser à regarder la route s'apprend peu à peu, et qu'en cas de danger, ça devient un réflexe de faire gaffe à bien diriger son regard...
Et puis honnêtement, j'avais les yeux rivés sur l'écran de l'appareil photo... En tant que SDS j'aurais dû m'occuper davantage de la route, comme lui, surtout dans les 17...
Je ne sais pas si j'aurais eu la présence d'esprit de lui dire d'orienter son regard au bon endroit, si on aurait pu éviter l'accident... Mais si un jour je reprends l'appareil photo en moto, ça sera avec plus de prudence, et certainement dans dans ce genre de route. Un SDS est censé aider à la conduite, non ? Pas faire complètement autre chose...
Oui... Enfin c'est un peu frustrant de me dire que j'aurais peut-être pu l'aider et que j'ai rien faitSabine a écrit :vous êtes trop mimi tous les 2. La position du SDS et son attitude sont très importantes, mais tu ne peux pas regarder la route à la place de Spoky...C'est lui qui pilote
pas possible de l'aider dans ce genre de moment, tu peux juste suivre....Clo a écrit :Oui... Enfin c'est un peu frustrant de me dire que j'aurais peut-être pu l'aider et que j'ai rien faitSabine a écrit :vous êtes trop mimi tous les 2. La position du SDS et son attitude sont très importantes, mais tu ne peux pas regarder la route à la place de Spoky...C'est lui qui pilote
Mh d'accord..Sabine a écrit :pas possible de l'aider dans ce genre de moment, tu peux juste suivre....
Clo a écrit :benjy007 a écrit : Je ne sais pas si j'aurais eu la présence d'esprit de lui dire d'orienter son regard au bon endroit, si on aurait pu éviter l'accident... Mais si un jour je reprends l'appareil photo en moto, ça sera avec plus de prudence, et certainement dans dans ce genre de route. Un SDS est censé aider à la conduite, non ? Pas faire complètement autre chose...
à partir du moment où je tirais tout droit les yeux rivés sur ce qu'il faut pas regarder, je pense que même si t'avais eu la présence d'esprit de hurler "MATTE LA ROUTE PAS L'ACCOTEMENT, ça n'aurait sûrement pas changé grand chose... Tu sais, c'est comme quand on va se balader... "on va où ?" - "moi j'te suis !"Sabine a écrit :pas possible de l'aider dans ce genre de moment, tu peux juste suivre....
Ne mélange pas non réparable et économiquement irréparable, dans mon cas en gros si les réparations dépassent 80% de la valeur argus bah l'assurance me fait une proposition de rachat de l'épave tout en refusant de payer les réparations... 'fin c'est plus compliqué que ça.ortho-nul a écrit :C'est pas sur qu'elle ne soit pas réparable
Passage d'expert demain, je serais fixé...NEWTON59 a écrit :Effectivement , elle a morflé mais est-elle vraiment économiquement irréparable ?