Gladius SFV 650

Pour ma part je suis monté a 174km/h en étant bridé à 47cv a deux sur la moto. Pas de problème de monter jusqu'a 140-150 après ca rame un peu. et pareille que certain j'ai remarque que après 6 000 tour/min y plus grand chose en meme temps c'est du bi-cylindre faut pas l'oublié.

Julie34 a écrit :Pour ma part je suis monté a 174km/h en étant bridé à 47cv a deux sur la moto. Pas de problème de monter jusqu'a 140-150 après ca rame un peu. et pareille que certain j'ai remarque que après 6 000 tour/min y plus grand chose en meme temps c'est du bi-cylindre faut pas l'oublié.

Après 6 000 te/mn tu n'as peut être plus grand chose en 47 cv, mais en 72 cv c'est la que ça envoie.

J'ai le boitier full a la maison je le testerais un jour et je vous dirais mes impressions sur le changement.

Aye révision des 6000 faite, et maintenant je comprend la raison du "qu'est-ce qu'on lit comme conneries ici"
le soir même de la révision j'ai eu 195 de vitesse de pointe (compteur de la moto) et elle avait une pêche qu'elle n'avait pas avant. Toujours bridé bien entendu. Mais ça me demange de tester le boitier 72

Je voie que apparement je ne suis pas aller au bout de ma bride faudra que je re teste.
Par contre Yrro si tu parle pour moi car j'ai dit que j'ai le boitier full a la maison c'est vraiment le cas je ne voix pas l'intérêt de mentir. Mon concessionnaire me la donner et sans que je lui demande. Je ne pense pas avoir besoin de prouver mes dire mais si il faut je peux mettre un photo ou on voit le boitier dans la moto et l'autre je peux s'en souci.

Julie34 a écrit :Je voie que apparement je ne suis pas aller au bout de ma bride faudra que je re teste.
Par contre Yrro si tu parle pour moi car j'ai dit que j'ai le boitier full a la maison c'est vraiment le cas je ne voix pas l'intérêt de mentir. Mon concessionnaire me la donner et sans que je lui demande. Je ne pense pas avoir besoin de prouver mes dire mais si il faut je peux mettre un photo ou on voit le boitier dans la moto et l'autre je peux s'en souci.

Je ne pense pas qu'il parlait pour toi. Mais oui ils fournissent le boitier full quand tu commandes la neuve. Le concess' a fait la même pour moi C'est bien cool !

Je suis super contante de l'avoir car plein de concessionnaire ne le donne pas juste pour faire du fric que suis sur j'ai une ami qui a une Er6 et il la fait bridé chez kawa et il ne lui on pas donné pourtant il la demandait lui. Sueuki sont les meilleur

Non Julie34 je ne parlais pas pour mais je citais un des commentaires précédents x)
Moi aussi le concess m'a file le boitier Full mais les bleus m'aiment moyen du coup j'évite x)

Tu m'etonne mais moi c'est plus niveau assurance si jamais ya un souci et que jai le full ca le fait pas trop

Julie34 a écrit :Tu m'etonne mais moi c'est plus niveau assurance si jamais ya un souci et que jai le full ca le fait pas trop

Oui c'est ce que m'a dit le concess quand il me l'a remit :
"Tant qu'il ne t'arrive rien avec, ca va ..."

A mes risques et périls quoi ! M'enfin je vais rester sage et résister à la tentation jusqu'à Juillet 2015 (fin de mon bridage !).

Moi 3 mars 2016 c'est loins snif

Julie34 a écrit :Moi 3 mars 2016 c'est loins snif

Le 6 mars moi

J'ai une full ( l'âge, mes enfants... ) et j'ai testé une 47.5, ben franchement si tu roule en ville la différence est infime.
Par contre si tu envois la purée sur route dégagée ( sifflote...) LA tu sens bien la différence.
La mienne coupe à 9500 il me semble.
Et la plage d'utilisation en arsouille est plutôt grande. Je dirais 2000 - 9000, bi oblige.
215 km/h à 8500 trs.

Matt a écrit :J'ai une full ( l'âge, mes enfants... ) et j'ai testé une 47.5, ben franchement si tu roule en ville la différence est infime.
Par contre si tu envois la purée sur route dégagée ( sifflote...) LA tu sens bien la différence.
La mienne coupe à 9500 il me semble.
Et la plage d'utilisation en arsouille est plutôt grande. Je dirais 2000 - 9000, bi oblige.

Je confirme A partir de 7000 tours/min y'a plus grand chose pas facile de monter au dessus de 160/170 !

pour ces 1500 km, je l'ai décrassé quelques secondes à 204 km/h ... mais je me suis rappelé des 90€ que j'ai du payé pour avoir roulé à 60 km/h il y a 15 jours ... j'ai donc réduit les gaz !