Gladius SFV 650

Les consos records sont souvent atteintes dans des conditions particulières: en un seul trajet (ou deux) et sur de la route de campagne/nationale à vitesse stabilisée. Là, sans forcer, du 240/250 avant réserve est largement atteignable si tu enroules tranquillement.

Antoine a écrit :Les consos records sont souvent atteintes dans des conditions particulières: en un seul trajet (ou deux) et sur de la route de campagne/nationale à vitesse stabilisée. Là, sans forcer, du 240/250 avant réserve est largement atteignable si tu enroules tranquillement.

Yep, je suis capable de faire varier de plus de 1,5 l/100km suivant le type de conduite. La plus économique étant la nationale à 90 stabilisé

Je plussoie les 2 posts au dessus, cet été sur des journées entières de conduite avec passager + beaucoup de bagages et conduite ni arsouille ni enroulée (un peu sport quoi), j'étais, suivant le niveau d'essorage de poignée de sortie de courbe, entre 240 et 260km avant que la réserve s'allume. Mon record de conso, seul avec quelques bagages, est de 3,9L/100 en vitesse stabilisée à 110km/h, et dans l'autre sens, de manière assez exceptionnelle, j'ai fait 150km avec 14 litres ce qui donne plus de 9L/100... mais ce jour là j'étais très en retard et n'avait que de l'autoroute...
Si l'on reste dans des conditions normales, ma conso peut varier jusqu'à 2L/100 de différence.

Antoine a écrit :Les consos records sont souvent atteintes dans des conditions particulières: en un seul trajet (ou deux) et sur de la route de campagne/nationale à vitesse stabilisée. Là, sans forcer, du 240/250 avant réserve est largement atteignable si tu enroules tranquillement.

240/250 kms avant réserve. Ca nous mène presque à 300 kms jusqu'au R fixe. Je vais essayer de faire un effort pour rentrer dans les clous mais c'est pas gagné...
Enfin, c'est un peu la honte si je me fais doubler par le vivacity de ma femme...

Je remonte pour les nouveaux qui posent la question.

Et tans que j'y suis, aujourd'hui 60km en restrip et remis 12.80l
Trajet a 80% urbain.

conduite tres cool 250km pour 10L , pas reussi a declencher la reserve encore

Ben dit! Tu roulés très cool effectivement ! !![SMILING FACE WITH SMILING EYES]

amja.huhu a écrit :Ben dit! Tu roulés très cool effectivement ! !![SMILING FACE WITH SMILING EYES]

je fais 120 km par jour, dont au moins 80 entre les files de voitures, et vu que j'ai deja taté du bitume ben j'ai du mal a depasser les 60 quand les voitures sont a l'arret, la marge de manoeuvre est inexistante, il suffit que l'automobiliste decide de changer de file quand tu passes et hop sainte gamelle prié pour nous.... sinon croisiere 130/140 avec quelques pointes (sur autoroutes allemandes bien sur)

Ah ben mince alors c'est pas cool si t'as fait boujou au goudron

J'espère que tu pourras reprendre une conduite plus sport d'ici peu tout en t'amusant...

Le bon côté de la chose est que ton porte monnaie reste plus fourni que le mien et que tu pollues moins que moi...

j ai pu faire 50 km

J'ai fait 70km une fois mais je roulais à 90 sur l'autoroute et dans les descente je coupais tout.... trop peur de ne plus pouvoir rentrer. ...

C'était en pleine nuit et j'avais pas de CB... le boulet!!!!

Moi perso je l'ai testé jusqu'au bout et il me restait encore 1L5 quand j'ai fait mon plein en roulant route D / N / zone 50 villes ... et bouchon dans paris avec mon plein en étant dans la réserve j'ai fais 435 kilomètres un vrais record pour moi ...

du coup pour ma part je fait plus de 100 /150 bornes dans ma réserve en roulant 90/110 maxi (80 / 90 bornes si je suis 130/150 ) tout dépend si je tape trop dans les tours ou non

Pareil dès que ça commence à clignoter je m'arrête à la prochaine pompe, le plus gros que j'ai fais en voyant clignotant c'est 40 kms et j'ai remis environ 12L.
L'est petit le réservoir quand même.

tiré moins dans les tours les mecs lol hier on soir j'étais à 30 bornes dans ma réserve et on était deux sur la moto moi 58 kilo et ma copine 53 kilo ... elle a flipé qu'on tombe en panne du coup pour la rassuré je suis passé a une pompes j'ai mis 11L20 il me restait encore de quoi faire sachant que hier jme suis amusé a tapé dedans avec elle pour tester la machine à deux il me restais encore un bon 3L donc nos stresses

Tirez moins dans les tours ???
Persos en dessous de 9000 je suis en sous régime.

OK je sort