Gladius SFV 650

40.000 kms avec le kit chaîne, graissage tous les 500 kms, et nettoyage complet et graissage tous les 1.000/ 1.500 kms.

25000 avec le premier kit chaîne, à peine 10000 avec le deuxième et j'ai déjà.deux joint toriques foutus

Pourtant je me force à bien graisser la chaîne tout les 1000 (soit déjà toutes les deux semaines) avec un bon dégraissage une fois sur deux...
Après je roule tous les.jours par tout les tps, 100km À/R.

Mais quand même, je trouve ça très faible, je doit me louper.quelque part...

KeNoB a écrit :25000 avec le premier kit chaîne, à peine 10000 avec le deuxième et j'ai déjà.deux joint toriques foutus

Pourtant je me force à bien graisser la chaîne tout les 1000 (soit déjà toutes les deux semaines) avec un bon dégraissage une fois sur deux...
Après je roule tous les.jours par tout les tps, 100km À/R.

Mais quand même, je trouve ça très faible, je doit me louper.quelque part...

C'est quel marque ce kit? (Le second)

Avec quoi tu dégraisse ta chaine?

Soit le dégraissage fait du mal.
Soit ton kit chaine n'est pas adapté à ta conduite/sous dimensionné.

J'avais monté une chaine de cross 400 cc non renforcée à 60 euros (ben quoi fallait bien essayer) Il était fusillé en 7000 km.
Tellement que ça en devenait dangereux sur la fin, je déconseille la manip aux curieux.

Si ton kit chaine n'est pas renforcé et que tu lui rentre dans le chou...

Je viens de lire le topic en entier et les mecs on se croirait au collège en vous lisant.
Sinon pour ma par moi j'ai graissé une fois la chaine et je prend souvent la pluie en roulant bien sur car elle dort dans un garage et elle a 5300km. Je sais pas quand je vais la regraissé surement quand l'envi me prendra et d’ailleurs je ne la nettoie pas avant.

Je pense que trop de graissage et pas assez ne sont pas bon il faut trouvé le juste milieu comme pour tout.

PS: c'est quoi cette idée reçu que les femmes roule doucement. j’avoue je ne roule pas trop au limitation légèrement en dessus mais parfois j'envoie. Pour vous dire j'ai deja était jusqu'au flan de mon pneu (Me croira qui voudra me croire). Et sur le groupe de motard avec qui je roule 5 mec et 1 fille moi et bien les 3/4 on une bande de peur plus grosse que moi.

[Hs=on]Pas besoin d'envoyer du lourd pour ne plus avoir de bande de peur.
Sur les balades, je suis toujours la derniere. Mais c'est tres souvent mes bandes de peur les plus petite.
Suffit davoir de bonne trajectoire. [ hs=off]
Tu la nettoye avec quoi ta chaine? Certain produit ronge les joints

Je suis d'accord avec toi c'était un exemple comme un autre. Pour le moment je ne l'ai pas encore dégraissé donc je ne peux pas te répondre . Un vendeur Daffy m'avait conseillé juste de l'eau chaude bien savonneuse avec une brosse a dent et de l'huile de coude et de séché avec un chiffon bien sec.

Ce qui use une chaîne prématurément, ce sont les accélérations brutales quand on tourne la poignée Off/On

A j’avoue ca je fais pas

Moi je vais la changer maintenant.
26000 km
Les graissages lors des revisions et depuis 6 mois un coup de bombe de temps en temps.
Aucun nettoyage.
Je prendrais une D.I.D
C'est comme l'origine.
C'est vrai que je dépasse que très rarement 5000 tr ...
[emoji4]

Du coup sistersa tu as fait plus de kilomètre en graissant?

Moi si je dépasse quand même les 5 000tr/min

Julie34 a écrit :Du coup sistersa tu as fait plus de kilomètre en graissant?

Moi si je dépasse quand même les 5 000tr/min

Non pas vraiment, j'ai graissé un peu car je trouvais que c'est logique mais franchement sur mes anciennes motos je ne faisais rien et sur la Gsx 1400 40000 km.
Mais la chaîne est plus grosse.
Je pense que l'utilisation douce et la garantie d'une longévité.
[emoji6]

Normalement je dégraisse à la motul chain clean, et je graisse à la motul chaîne lube factory line.
Après je me demande si j'ai pas deconné un jour à dégraisser à la vulcanette -_-

Maintenant faudra que je vérifie la réf mais il ne doit pas être renforcer, je ferais plus attention avec le prochain.

Perso je graisse à la motul et je dégraisse au WD40 .. Et sur ma Gladius , le kit chaine était encore en très bonne état à 12000km malgrès pas mal d'accélérations On/Off