Gladius SFV 650

Je viens de découvrir un nouveau pot sur le poste de roadracing: http://www.road-racing.be/produit/2364/ ... rbone.html

Pas mal du tout! A peu près au même prix que le léovince oval carbone sur lequel je m'étais fixée... Quelqu'un aurait il un avis comparatif entre ces deux pots? Question son par exemple? Esthétiquement j'ai du mal à trancher d'autant que je trouve pas de photo du scorpion carbone sur une glad', donc si quelqu'un l'a

GoZ a écrit : S'il est vendu homologué, c'est qu'il respecte les normes.
Par contre, pas dit que tu arrives à vendre ton pot d'origine...

Pas nécessairement!
J'ai le laser X-trem.. vendu homologué, mais qui sort a 98Db au sonomètre (au lieu de 90)... et bonjour la prune et la contre-visite!

A ce sujet et vu la répression actuel, connaissez vous un pot, un minimum joli, avec une belle sonorité, mais qui passe de manière certaine au sonomètre?

J'adore mon pot, son look et sa sonorité mais j'en ai un peu marre d'avoir la boule au ventre à chaque fois que je croise une camionnette blanche (brigade du CT) et il est or de question que je remonte le truc de 50cc d'origine!!

D'ailleur il me semble pas avoir vu de photo du laser dans le topic, alors en voilà une:

Je l'ai pas fait contrôler volontairement malheureusement! La brigade de contrôle technique tourne pas mal ici et fait la chasse à tout ça.

La première mesure n'as pas été bien faite je suis sortie a 101Db mais lors de la contre-visite, tout était correct.
et c'est la qu'il est sortie a 98Db. (il a moins d'un an)
La méthode est disponible ici:
Arrêté du 18 Juillet 1985

Et malgré les énormités lors du contrôle, toute contestation n'as servie a rien!! (3 personne dans le rayon de contrôle, un véhicule devant, un derrière, sous des passerelle autoroutière, un jour de vent, sous la pluie à l'heure de la sortie du travail, l'agent a manipuler mon véhicule lui même, y'a eu 3 test, mais a trois endroit différents, et avec plus de 2 Db d'écart... bref)

La vétusté est bien prise en compte dans leurs test, ils tolèrent 5Db de plus que la carte grise ( soit 95 pour nos belles)

Je trouve les relevés du sonomètre assez surprenant pour ma part, d' autant que Charlou qui s' était fait controler avec un IXIL avait passés le test tranquille puisque mesuré à 88 décibels soit 10 décibels de moins que toi ce qui est ENORME comme difference.

http://www.gladius.fr/viewtopic.php?f=6&t=1292&start=60

En continuant a chercher, je suis tombé sur le fofo des cb1000r... Tout les laser sont aussi sorti 10db de plus.
Du coup laser leur a fourni de nouvelle chicane (cellles des Suisses) et plus de soucis depuis.
Du coup je vais harceler mon concess pour les avoirs.

Mais vi... Laser sa chante...

Après avoir lu tout les messages je vois que vous ne parlez pas beaucoup du akra. pourquoi? il n'est pas bien?
Que pensez-vous de ce pot?

Et BOS !!!!!!!!!!!!!!!!

patrick v a écrit :Et BOS !!!!!!!!!!!!!!!!

Ce recap est loin d'etre complet.... Mais oui, un jour, quand j'aurai fini tous mes compte-rendu, quand j'aurai mis a jour les autres recap, je ferai une passe dans celui la!!!

Je ne t'ai pas oublié patrick...

triix a écrit :Donc ce n' est pas demain la veille...

C'est ca....

y a pas de DB killer sur l'ixil? car dans la video il ne font pas l'essai avec et sans

Non il n'y en a pas.

et Bos n'est pas homologué en France...

Silencieux Dan Moto :



3 modèles différents :

http://www.dan-moto.com/gladius-650-who ... e2douvbtq0

C'est de construction Chinoise, ceci explique les prix...

http://stores.ebay.fr/Danmoto-Bike-Accessories