Gladius SFV 650

Révision des 12000 km : 199€
-Vidange (motul 5100) + filtre + joint
-Filtre air
-Nouvelles bougies irridium
Je penses que les bougies étant des iridium c'était pas indispensable mais le mécano m'as dit qu'il fait tout ou alors il fait rien!

greenbag a écrit :Révision des 12000 km : 199€
-Vidange (motul 5100) + filtre + joint
-Filtre air
-Nouvelles bougies irridium
Je penses que les bougies étant des iridium c'était pas indispensable mais le mécano m'as dit qu'il fait tout ou alors il fait rien!

Chez un Suzuki ?

Révision des 1000 kms : 57euros!

lolotte a écrit :Révision des 1000 kms : 57euros!

greenbag a écrit :le mécano m'as dit qu'il fait tout ou alors il fait rien!

J'hallucine...

greenbag a écrit :Révision des 12000 km : 199€
-Vidange (motul 5100) + filtre + joint
-Filtre air
-Nouvelles bougies irridium
Je penses que les bougies étant des iridium c'était pas indispensable mais le mécano m'as dit qu'il fait tout ou alors il fait rien!

Alors dans ce cas tu peux lui dire qu'il a oublié la synchro des papillons, juste comme ça.

C'est le garage suzuki dans le Haut Rhin. Pour la synchro des papillons il m en a parler inutile jusqu'à 24000. Si il l as fait pas je penses que c'est soit il le vérifie seulement ou alors a force de voir qu il y a pas besoin sur d'autres bécanes il a arrêter de vérifier ce qui est moyen c'est sur.

greenbag a écrit :C'est le garage suzuki dans le Haut Rhin. Pour la synchro des papillons il m en a parler inutile jusqu'à 24000. Si il l as fait pas je penses que c'est soit il le vérifie seulement ou alors a force de voir qu il y a pas besoin sur d'autres bécanes il a arrêter de vérifier ce qui est moyen c'est sur.

Si on suit ton raisonnement, il n'aurait donc pas du te changer les bougies non plus, a 12.000 c'est hautement inutile, surtout avec des bougies iridium censées justement durer plus longtemps...

greenbag a écrit :C'est le garage suzuki dans le Haut Rhin.

Lequel dans le Haut Rhin ? Mulhouse ou Colmar?
car bon a Mulhouse le patron est "spéciale" il avait refuser de me faire un devis pour la révision de ma GS500e ...

bref j'ai plus jamais remis les pieds (ou les roues) la bas

Celui prêt de Mulhouse oui. C'est vrai qu'il est spécial mais entre celui de Strasbourg qui demande 330€ et a qui faut la laisser au moins une journée et celui d'Haguenau que t'entend gueuler sur ses mecano de 15 ans, le choix est vite fait. Pour ce qui est des bougies le mieux c'est d'avoir l'avis de quelqu'un qui les a démonté au bout de 12000km.

Les bougies, j'espère qu'il t'a donné les vieilles.

Ben je vois mal comment il aurait fait, il en aurait plus eu pour la gladius suivante

Hikaru a écrit :Ben je vois mal comment il aurait fait, il en aurait plus eu pour la gladius suivante

Mdr
J'ai hésité à demander, puis je voulais aussi demander mon ancien filtre à air et le filtre à huile et tant qu'a faire mon ancienne huile. Bref tant pi j'ai fait confiance c'est sur qu'elles seront réutilisée (si c'est pas le cas il est con). Je penses pas qu'il prenne le risque d'utiliser du matériel d'occasion pour les révision.

Moi non plus, je ne pense pas qu'un concess prenne le risque de monter des pièce d'occas pour un révision, mais si tu avais récupéré les bougies elles auraient pu te servir car elles font entre 24 et 30 000 km.

Révision 6000 chez Act3 (concess Suz à Strasbourg (Eckbolsheim))

Mo 82.49€ (1h15)
filtre à huile 11.19€
Gasket 1.60€
Huile 10w40 (fut) 38.88
tension + graissage chaine 6€
produit nettoyant 4.80€
TOTAL 144.97€

je ne les trouve pas si abusé que ça niveau tarif greenbag
enfin c'est sur que si l'un fait la syncro et pas l'autre ça change le coût