Gladius SFV 650

Une petite mise au point :
Je trouve que le prix des révisions a tendance à delirer depuis quelques années ...
J'aimerais éclaircir les nouveaux motards.
J'ai derrière mois 30 ans de moto donc malheureusement 30 ans de révisions ...
Pour la Gladius je pense que raisonnablement

1000 km 70 €
6000 km 100 €
12000 km 140 €
18000 km 100 €
24000 km 140 €
Tout cela sans les consommables
Pneus 300 € le jeu
Kit chaine 200 €
Plaquette av 100 € ar 50 €
Je rapelle que la vidange du système de freinage et refroidissement est inutile avant 50000 km le changement de bougie avant 30000 km le filtre à air selon utilisation mais le mien à 25000 km et il est nickel ...
La batterie 4 ans.
Je vais chez docbiker car chez Suzuki les factures explosent.
Pour la période de garantie n'acceptons pas les frais systématiquement.
Notre monture est faite pour être économique.
A compléter dans l'avenir.
Bonne route à tous.
[emoji6]

sistersa
Voila un post reflétant la vérité et donnant de bonnes indications sur l'appréciation des tarifs.
Il ne faut pas hésiter à faire jouer la concurrence et à demander les pièces changées.

Mieux quand on le peut faire ses entretiens soi même, il n'y a rien de compliqué sur la Gladius.

Il ne faut pas oublier de changer le filtre à huile si on fais les vidanges soi - même et rapporter l'huile usagée à un garage.
La Gladius est une moto simple et c'est pour cela que je l'adore.
Aujourd'hui on nous fait rouler sur des bécanes à plus de 15000 € avec des revisions de 600 € où des voitures à 30000 € .
Moi j'ai ma Gladius idéale et attachante et pour la famille une Citroën C1 4 portes et 3m41.
Je ne suis pas riche et l'esprit motards est de ne pas écraser les autres.
La passion oui mais pas la folie.
Quand on pense qu'aujourd'hui on peu payer une révision 900 € , ma première moto une MZ 125 m'avait coûté 3500 frs (env 550 €) et je ne pense pas que les salaires ont été multiplié pas 10 depuis 30 ans (par 2 pour ma part).
Messieurs les concessionnaires respectez nous un peu !
Vidanger le liquide de frein à 12000 km et changer la bougie est une arnaque !

sistersa a écrit :Il ne faut pas oublier de changer le filtre à huile si on fais les vidanges soi - même et rapporter l'huile usagée à un garage.
La Gladius est une moto simple et c'est pour cela que je l'adore.
Aujourd'hui on nous fait rouler sur des bécanes à plus de 15000 € avec des revisions de 600 € où des voitures à 30000 € .
Moi j'ai ma Gladius idéale et attachante et pour la famille une Citroën C1 4 portes et 3m41.
Je ne suis pas riche et l'esprit motards est de ne pas écraser les autres.
La passion oui mais pas la folie.
Quand on pense qu'aujourd'hui on peu payer une révision 900 € , ma première moto une MZ 125 m'avait coûté 3500 frs (env 550 €) et je ne pense pas que les salaires ont été multiplié pas 10 depuis 30 ans (par 2 pour ma part).
Messieurs les concessionnaires respectez nous un peu !
Vidanger le liquide de frein à 12000 km et changer la bougie est une arnaque !

+1

Les révisions concess oui quand la moto est sous , oui en vue d'une revente et encore... Changer le nécessaire et souffler le reste parfois ça suffit! ( surtout pour des bougies iridium! ) bon la vidange faut pas passer a côté mais si ça dépasse un peu c'est pas le drame!

Après chacun fait comme il veut...

La mienne n'a pas atteint les 6000 km mais ça fait un peu plus d'un an que la vidange a été faite. Alors j'hésite à l'emmener chez mon concess, ou faire la vidange moi-même pour respecter l'entretien moteur et au pire, à 6000 km, je lui confierai...
Ça n'a vraiment pas l'air compliqué.

PiloteP51 a écrit :La mienne n'a pas atteint les 6000 km mais ça fait un peu plus d'un an que la vidange a été faite. Alors j'hésite à l'emmener chez mon concess, ou faire la vidange moi-même pour respecter l'entretien moteur et au pire, à 6000 km, je lui confierai...
Ça n'a vraiment pas l'air compliqué.

Pas compliqué. Tu vas là par exemple pour le matos: http://www.silverperformance.fr/advance ... ADIUS+2011

Et là pour la démo http://www.gladius.fr/viewtopic.php?f=3 ... ge#p229051

Pour la fréquence, moi je fais tout les 7000 km.
Cela fait
1000/8000/15000/22000 et prochaine 29000.
Je fais essentiellement de la route (non polluée Nice Monaco).
Cela la rends encore plus économique.
Sur la gsx 1400 avec laquelle j'ai fais plus de 150000 km la vidange était préconisé tout les 6000 et j'avais espacer à 8000 km.
C'est vrai que pour les parisiens la donne change.
Après 7000 km l'huile de vidange est encore très claire.
Il faut penser que pour les voitures qui ont des moteurs moins abouti l'espace entre les vidanges peut atteindre 50000 ! (Bmw)
Serions nous un peu vache à lait ...

Révision des 6000 km hier et RAS : 115 euros chez SPACE Suzuki (37)

OlivierS a écrit :Révision des 6000 km hier et RAS : 115 euros chez SPACE Suzuki (37)

Tu as le détail?

C'est raisonnable.

Moi je me suis fait avoir: 117 pour les 1000

la MO est offerte pour les 1000 normalement en plus ..

nucraker a écrit :

OlivierS a écrit :Révision des 6000 km hier et RAS : 115 euros chez SPACE Suzuki (37)

Tu as le détail?

Révision 6000 km
Filtre a huile = 10.80
Gasket 12.1+16.2+3.7 = 1.57
Huile 10w40 semi synthèse = 29.90
MO = 48 x 1,5h = 72
Total = 115,77

très bien c'est raisonnable!

EC 31 a écrit :

fun_olivier a écrit :Bonjour,

Je vais avoir besoin de faire la révision des 12000kms dans les semaines qui viennent . De bons garages a conseiller sur Toulouse ou Montpellier ? Le concess Suzuki a Balma n'ayant pas forcément bonne presse.
On m'avait parlé ici d'un garage dans l'ariege , mais ca me fait trop loin...

Merci

Salut le magasin Suzuki Honda de saverdun est top service travail et tarif il se trouve a 1 heure en moto et en plus si tu ne peux pas attendre il te prête une moto.....

Ok merci. Mais je prefererais éviter de poser un jour de congés (ou une demi-journée) pour la révision de la moto

SachaB a écrit :

fun_olivier a écrit :Bonjour,

Je vais avoir besoin de faire la révision des 12000kms dans les semaines qui viennent . De bons garages a conseiller sur Toulouse ou Montpellier ? Le concess Suzuki a Balma n'ayant pas forcément bonne presse.
On m'avait parlé ici d'un garage dans l'ariege , mais ca me fait trop loin...

Merci

Hello

AMS a roques, sympa est rapide, il m'avait annoncé 1h30 et 150€ pour c'elle des 6000 et pour finir 3/4 d'heure et 112€

puis y sont sympa xD

Alors j'ai contacté AMS pour avoir une idée du montant de la révision et des opérations effectuées. Je cite:

Bonjour,

Suite à votre mail du 10/07/2014, j’ai demandé au chef d’atelier le cout ainsi que les opérations réalisées.
Il procède donc à la vidange + filtre à huile, remplacement des bougies, contrôle/nettoyage filtre à air (et suivant l’état remplacement. Il est préconisé à 18.000kms), puis tous les contrôles généraux et organes de sécurité.
Votre moto ayant plus de 2 ans, si les liquides de freins et refroidissement n’ont pas été remplacé précédemment, il faudra le faire.

Il faut compter un total de 250€/ 300€ pour les opérations ci-dessus (fluides compris).

Concernant la mise à disposition d’un véhicule, si la moto n’a été acheté chez nous, il faut comptez une participation forfaitaire de 30€ pour la journée.

Bref pas vraiment convaincu et en plus pas super commercial (payer le prêt de la moto )