Gladius SFV 650

c'est pas forcément vrais

oui pardon pour être fonctionnaire

Phanie a écrit :Ton maniteur veux te prendre des tunes.

Tu n'as pas a repassé d'épreuve a l'age de tes 21 ans pour étre libre (100 chevaux)

C'est comme si tu passé le bac a 18 ans et que tu devais le repassé pour étre enboché dans une boite.

si tu passe ton permis a 20 as tu est obligé d'être bridé pendant 2 ans même si tu a eu 21 ans entre temps donc jusqu'a 22 ans c'est le même principe que le conduite accompagné qui est obligatoire au moins pendant 1 ans si tu la passe a 17 ans et demi par exemple tu ne peut pas passé ton permis voiture avant 18 ans et demi
ou alors comme si tu te fais retiré pour une faute vraiment grave le permis après l'avoir eu pendant 20 ans est que tu dois tout repassé tu aura un A sur l'arrière de ta voiture est seulement 6 point alors que tu a conduit pendant 20 ans c'est débile tous sa mais c'est la loi
après repassé le plateau a 21 pour ne plus être bridé je ne suis pas au courant

Dans le même cas, que tu aies 26 ans ou 45 ans, tu es exempt de la bride ou pas?

pour faire simple voila une explication de la loi 34cv par caradisiac et moto revue

http://moto.caradisiac.com/Bridage-moto ... 34-chevaux

http://www.motorevue.com/site/tout-savo ... 21250.html

Merci Akouel

Extrait du document :

"Suis-je concerné ?

Ce sont les jeunes de 18 à 21 ans qui le sont. Pendant une période de deux ans, ils devront brider leur moto à 34 CV soit 25 kilowatts. Attention, si vous passez le permis à 20 ans, vous serez obligé de rouler deux ans en 34chv soit jusqu'à 22 ans. Au contraire, si vous passez le permis à 18 ans, vous roulerez bridé jusqu'à 20 ans."

Bonjour,
Afin de ne pas réouvrir un post sur la libération de la machine, quelqu'un pourrait-il me donner le numéro du fil ou bien mieux encore une photo de son CDI par MP , comme çà la responsabilité de l'administrateur en sera dégagée.
Merci par avance et bon WE à tous et toutes.

Salut,

je viens d'essayer la SV 650 d'un pote et je trouve qu'elle a vraiment beaucoup plus de couple que ma gladius de 0 à 5000tr (je peux pas la pousser plus je suis en rodage)

Du coup je me demande si ma moto a vraiment été débridé et si je suis pas resté en 34cv...
Comment savoir ?

Essaie de la pousser juste pour voir (moteur chaud, juste sur une accélération) : si elle est bridée, elle ne dépassera pas 7500 t/mn environ

D'après ce que j'ai pu lire, c'est juste un fil à couper.
Il ne serait pas plus sage que je regarde si un fil est coupé ou non ?

Oui en effet, mais je ne sais pas où il est...
L'essai de montée en régime ne nécessite pas de démontage , ni de recherches.

Si c'est fait doucement juste une fois et que tu as déjà quelques centaines de km, cela ne posera pas de problèmes.

Passe chez ton concess mais il va te dire a mon avis et j'en suis presque sur qu'il ta laissé en 34cv et que lors de la première révision tu passera en libre

Ah moins que ce soit la sensibilité de la poignée qui soit différente ?

Parce que a peine je tournais, le compte tour montait super vite et dépassé très rapidement les 6000/7000 tours.
Alors que sur ma gladius, ça monte progressivement et je peux très facilement doser pour rester en dessous des 5000 tours. Ce que j'avais du mal à faire sur la SV.

bipbip a écrit :ouai je sai pour l'assurance,mai je sai comment le retirer san fair dégat(électricien).le concessionnaire veut pas.j'ai pas le droit normalement.alor ke jai 21an ds 1 mois.je devrai attendre 2 ans(rageant).si kelkun peu regarder sur sa gladius débrider svp et me dire se serai super.quan le boitier est encore dans son emplacement,le premier fil de la colonne(de fils) de gauche est le numéro 1 et le premier de la colonne de droite est le numéro le 18,et pour ceux qui sont en dessou il faut compter.sur les dernière SV c'était le numéro 24,les plus vielles le 25 mais je suis sur ke c'est pas le mème.merci de regarder ceux qui veulent bien

D'abord moi, je sais pas compter, je ne connais pas ma droite de ma gauche ....et jai pas envie de le faire
attend 1 mois ou 2 ans, tu t'en fous tu peux rouler quand même ....
si tu as envi de vitesse va sur des circuits, ils sont faire pour ça

+1 avec toi.