Gladius SFV 650

autre angle de vue :

super PDR

normal j'ai le meme mais en noir

la seule chose le porte plaque est tres gros pour les plaques belges sniff

NEWTON59 a écrit :Pour Rappel , je me félicite de ce PDR S2 CONCEPT qui a littéralement transformé ma Gad '
Aucun problèmes de fiabilité ou de vieillissement préamaturé :

Euh.. oui .. mais le contraire aurait anormal, non ?? :désolé1:

oui c'est clair mais on est jamais à l'abri des mauvaises surprises , quelque soit le prix du produit d'ailleurs !
Je regrette parfois ma hideuse bavette d'origine qui me protégeait si bien le dos par temps de pluie ...
Mais tout le monde sait ici qu'il ne pleut presque jamais sur LILLE

NEWTON59 a écrit :oui c'est clair mais on est jamais à l'abri des mauvaises surprises , quelque soit le prix du produit d'ailleurs !

tout à fait d'accord avec toi

NEWTON59 a écrit : Je regrette parfois ma hideuse bavette d'origine qui me protégeait si bien le dos par temps de pluie ...

exact !! souvent moche .. mais très utile

En tout cas, quand je regarde la dernière photo postée, ok perso j'aurai plutôt opté pour un PDR JMV à choisir, mais dans tous les cas, qu'est-ce qu'elle est canon cette moto !!!

ah les goûts et les couleurs ... Moi j'aime bien mon S2 , aucun regret !
Si j'avais les moyens de me payer une MV AGUSTA BRUTALE , c'est sûr qu'un bijou pareil , je m'emme... plus à l'accessoiriser !

Système D pour les jours de pluie.
Je fais parti des déçus des PDR non pas pour l'esthétiques qu'ils apportent mais pour leur protection.
Un peu naïvement j'avais écouté mon concessionnaire qui me certifiait que le PDR n'était pas moins protecteur que celui d'origine, j'ai vite déchanté avec les premières pluies.
A tel point que j'ai sérieusement pensé à faire remonter le PDR d'origine.
Je ne comprends pas qu'on puisse vendre de tels accessoires sans proposer une solution pour les jours de mauvais de temps. C'est un peu comme si on achetait un cabriolé sans capote, ça ce ne s'est jamais vu.
Je ne comprends pas non plus pourquoi il n'existe pas des accessoires comme le pare boue que l'on trouve sur une 1200 GS ou sur les Ducati Dievel et Multistrada. Certes ce n'est pas des plus esthétique mais je préfère ça à me retrouver avec un dos trempé et une moto déguisée.
J'ai essayé de trouver une solution et finalement ai opté pour une solution simple pour me protéger.
J'emporte sous ma selle un petit pare soleil de voitures sur lequel j'ai enlevé les ventouses.
Quand la météo change je le déploie sur l'arrière en le coinçant sous la selle.
Je n'ai pas encore eu l'occasion de le tester sur de grand parcours mais déjà je trouve les résultats intéressants.
Ci-dessous quelques photos sur lesquelles on voit que la protection est bien réelle.




Le pare-soleil plié

En tous cas je retrouve ma selle propre, mon dos n'est que très légèrement tacheté du fait que la toile est ajourée mais je n'ai pas encore fait beaucoup de trajet avec.
Si ça vous dit de tester je serai intéressé de connaître vos conclusions.

Pas bête du tout !

Yeah ^^

Avec la bavette c'est vrai que tu n'as pas le problème d'une trainée de saleté dans le dos
Là c'est clair que c'est pas bien beau mais bon, mieux vaut rentrer propre qu'avoir la classe coûte que coûte
(de toute façon les automobilistes ont déjà bien assez pitié de nous voir les motards rouler quand il pleut lol ça va pas plus les choquer que ça)

herpo44 a écrit :il existe des protections supplémentaires, comme tu dis : http://www.gladius.fr/viewtopic.php?f=6&t=535

Alors là je suis pas d'accord du tout. un lèche roue ne protège en rien du tout contre les projections du a la pluie...
photo à l'appuie à la prochaine douche si tu veux!!
J'ai tout le temps le dos tapissé à la première pluie, sa me gène pas plus que sa.. sur le cuir, un coup de lingette (nettoyante hydratante pour selle de cheval Chez décathlon) et en 2 minutes, y'a plus aucune trace. Sa permet en plus d'en profiter pour nettoyer le cuir.. se qu'on fait très rarement si rien ne nous y pousse!

il faut être clair et honnête, je l'ai dis dans différents topics (celui ci inclus) .. rien ne vaut la bavette AR. d'origine pour vous protéger des remontées d'eau !!
ce n'est évidemment pas l'élément le plus joli sur une moto et c'est donc quelque chose qu'on a (presque !) tous envie de changer .. et pourtant, la bavette sert à quelque chose !


@ Lapérousse : malheureusement, ton concessionnaire n'a pas joué franc jeu avec toi et t'a raconté ce qu'il a bien voulu (la raison est je pense assez claire ). c'est assez dommage et très hypocrite de sa part

oui oui oui le bavette sert vraiment à quelques choses ! je viens de récuperer une selle toute neuve bagster, oh bah dis la tête que j'ai fais aujourd'hui en la regardant sèche, pas propre du tout !!!
mais elle est tellement pas belle cette bavette...

Alexia-JMV Concept a écrit :@ Lapérousse : malheureusement, ton concessionnaire n'a pas joué franc jeu avec toi

Je confirme parce que même si je l'ai commandé avec la moto je ne l'ai eu que 2 mois après et ai pu apprécier la différence.

maxounette a écrit : J'ai tout le temps le dos tapissé à la première pluie, sa me gène pas plus que sa..

Pour moi ce n'est rien mais pour le passager c'est ... aïe aïe aïe.

herpo44 a écrit :c'est surtout super affreux

Bah il y a d'autre couleur en magasin, en tous cas c'est pas pire qu'un porte bagage et c'est escamotable.
Quand il pleut les Nanas ont autre chose à faire qu'à te regarder.
Et puis j'ouvre le débat à qui aura trouver le plus beau

herpo44 a écrit :en tout cas, moi quand il pleut, j'ai une solution bien + efficace, ca s'appelle un BAR

bof moi les rad, je suis p't être un peu rabat joie mais dans la région si tu appliques cette technique tu y passes ta journée.

Support de plaque rumbleconcept :



http://www.rumbleconcept.com/product_fe ... .php?id=73