Gladius SFV 650

L'arrière de la Gladius me rendait malade...

J'ai donc travaillé une solution alternative au changement radical de tout l'arrière ( cela ne veut pas dire que je ne changerai pas tout l'arrière un jour ).

Voila une première version en tôle aluminium ( cela peut être de l'inox ).
Mais elle peut aussi être réalisée en composites ( pour la version composite, j'ai déjà dessiné et protégé 3 ou 4 versions avec des styles différents, plus en volumes ).

Qu'en pensez-vous ?

Mais aussi... parmi les spécialistes de l'accessoire qui fréquentent le forum , certains sont-ils intéressés pour travailler avec moi à la fabrication et distribution de cette gamme d'accessoires ? ( je verrais bien 1 ou 2 modèles tôle, et un ou deux modèles composite ).


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herpo44 a écrit :j'ai pas tout compris e que tu change là ?
y a toujours la bavette moche, avec un bout de tole moche en +

Tout est relatif...

Je pars du principe que les designers chez SUZUKI ont essayé de bien faire leur travail. Mais ils n'ont sans doute pas eu tous les budgets nécessaires pour obtenir la cohérence qu'ils auraient voulu ( sabot et arrière, en particulier ).

Par ailleurs, quoi qu'on en dise, il y a un certain nombre de fonctions qui sont zappées dans bon nombre d'adaptations : plus de catadioptre ( obligatoire et sécuritaire... tous feux éteinds par exemple ), et protection des projections ( surtout avec passagère... ).

Qu'est ce qui va changer avec les catadioptres ?

Pour le changement, cela cache la misère que les designers ont eu à subir pour utiliser l'éclairage de plaque catadioptre standard qui leur a forcément été imposé... c'est un drame ce truc .
Avec les petits reliefs qui filent vers l'arrière sur le dessus, et le pincement latéral où ils ont mis la serrure...

Au début, je voulais tout couper et m'amuser à faire des essais ( d'où un sujet que j'ai ouvert ailleurs ).
J'avais même déjà acheté un nouvel éclairage de plaque à LED

Mais à la réflexion, j'ai fait cet essai, et je vous assure qu'en réel cela rend pas mal du tout ( un peu l'effet qu'a fait la Gladius dans les bancs d'essais au début ).

Merci ! c'est le premier truc que j'ai fait et j'adore la position.
En plus, on a la sensation de ne pas lutter contre le vent.

Pour la bavette, ce n'est pas exclu... mais sur le forum un membre a tout viré, et mis un support de plaque très compact, puis rajouté le dard ( bavette, on peut la voir comme cela ) je trouvais cela dynamique et élégant.

Si quelqu'un retrouve la photo !

J'aime pas non plus...

Ouais... j'm'en fous d'abord, vous êtes des pas gentils !!!
Demain, j'prends un bout de plexi... et j'fais un saute vent

Quel est votre avis sur celui là ?

Bon avant le saute vent, que je vais faire ensuite...
j'ai fait la version deux... vous pouvez la découvrir dans le nouveau post sur ce sujet !

j'ai d'abord cru que c'était le même !!! mais apres avoir regardé 10 fois, j'ai vu une différence : il est plus long

Mais a part cela ? c'est quoi la différence?

J'suispas au top dans le jeu des 7 différences, désolé

Il est plus haut et plus long... pour s'accorder avec les poignées...
Plus pincé aussi à la base.

Et en prime il n'y a plus de bavette... qui stresse tant de monde !

L'idée, n'est pas de faire une révolution esthétique !

Mais de pouvoir se dire : j'ai envie de faire évoluer le look de ma Gladius... vite fait bien fait, je prends tout seul comme un grand ma scie, et un accessoire à 30 euros qui tient avec deux vis...

Et... hop... c'est la mienne à moi, que j'ai personnalisée ...

herpo44 a écrit :pareil pour moi, si tu veut accorder les poignées, tu fais comme certain l'on fait et comme je vais le faire bientot : tu peint les poignées

Oui... c'est sympa, j'ai vu cette idée, mais je ne sais pas si la peinture tiendra autant que celle d'origine

+1, j'aime toujours pas...