Gladius SFV 650

bonjour,
savez-vous s'il existe un antivol u spécial pour la gladius?

heu non mais un u rentre sous la selle

merci...je pensais qu'il fallait un modèle spécifique car je trouve que la place n'est pas très importante...
bon, si un jour je viens sur la canebière, je chercherai ta belle du regard...

manuair a écrit : merci...je pensais qu'il fallait un modèle spécifique car je trouve que la place n'est pas très importante...
bon, si un jour je viens sur la canebière, je chercherai ta belle du regard...

ben voilà mon U avec l'alarme au mileu (oui plus de trousse a outils) tous rentre sans problème et même mes lunettes au cas où je me fais contrôler et il me casse les pieds

Je voulais garder la trousse à outil donc j'ai acheté un top block petit format qui rentre pile poil

nick hell a écrit :Je voulais garder la trousse à outil donc j'ai acheté un top block petit format qui rentre pile poil

PAreil j'ai le petit top block et il rentre nickel chrome avec le bloc... Par contre faut pas tenter de s'attacher a un point fixe... Faut que je m'achete une chaine pour le coup car pas d'attache a un point fixe, pas de garage dehors pour ma part

j'ai eu mon assurance qui m'a dit de prendre un U couplé avec une alarme car cela réduit la franchise en cas de vol et de bien vérifier qu'il soit homologué FFMC; je vais essayer d'en trouver un petit demain...

Mon assurance m'a imposé un antivol classé SRA sans spécifié le type. J'ai opté pour un bloque disque classé SRA, il fait moins de dix centimètres de long et rentre parfaitement derrière la trousse à outils.

pour savoir si un antivol est vraiment sur, ils sont testés pas des braqueurs professionnels de la FFMC (légaux bien sur)
je vous explique,
la moto est attachée avec l'antivol certifié NF (U, bloque disque, chaine...) et les mecs ont l'attirail du parfait voleur (pince monseigneur, scie à métaux, la totale) et ils se chronomètrent à savoir combien de temps l'antivol résiste.
Si l'antivol résiste au moins 60 secondes, il a droit à la mention : recommandé FFMC (gros gage de qualité)
A savoir que dans la rue, il faut mulitiplier le temps de résitance de l'antivol par 3. (antiviol de 30 secondes par les testeurs = 90s dans la rue) > affligeant de savoir que des bloques disques résistent.......... 2 secondes -_-°
Donc si vous avez un antivol certifié NF classe SRA, certifié FFMC, vous êtes normalement plus protégé que d'autre.
voila pour l'info !
Pour ma part, j'ai un U de compet (NF SRA et FFMC) et qui rentre sous la selle... mais sous ma selle, pantalon de pluie + guettre + trousse à outils + manuel du proprio = antivol dans le sac ! (et je sais que c'est pas très sécurit de mettre un U dans le sac mais mon sac à une petite dorsale )
+++

Il faut vraiment mettre le plus petit U du marché pour qu'il passe sous la selle ! Et c'est vrai que les tests des U font plutot flipper, de toute façon s'ils veulent la piquer ils le feront avec ou sans U. Le U c'est surtout pour que l'assurance te rembourse la bécane si ça arrive.

J'ai pas mal cherché car je voulais un antivol qui aille sous la selle et que je puisse mettre sur la roue avant en passant par la fourche.
Pour plus de facilité j'ai découpé le plastique de protection sur la moitié du U.
Il est classe SRA c'est un citadel CUH 210 HB 260.
Merci pour l'aide.

salut acapi, une petite présentation ne serait pas de refus , surtout que de mise sur la majorité des forum: on se présente et ensuite on post.
pour les photo, regardes là: http://www.gladius.fr/viewtopic.php?f=20&t=68

Bonsoir,
Je vois que certains ont réussis à mettre un U sous la selle.
Pouvez vous nous dire combien mesure vos U en longueur et largeur.
Car ici en Guyane j'ai un peu de mal à en trouver.
Merci.

je te donne la ref du mien:
ABUS 1058/14HB2210 de chez Buffo, sa longueur est de 210mm,
Il passe sous la selle et je peux même laisser la trousse.
Je ne savais pas trop lequel prendre mais un concess chez qui je suis allé m'a dit qu'il lavait essayé sur une glad et que cela passait.
On l'a essayé ensemble avant que je reparte avec.
Pour la trousse tu la laisse au même endroit et tu mets la partie où il y a le verrou sur le côté.
Si tu la mets à la place de la trousse, il tape au moindre choc sur la route (creux, bosses, etc...).
Voilà mon ami.

Bonjour à tous
Merci tipoulaid pour l'info
A +