Gladius SFV 650

Dans la suite du topic sur le plein et pour compléter nos expériences d'autonomie, je penserai que ce serai sympa de connaître nos consommations.

Merci de préciser le "style" de conduite et les modifs éventuelles pouvant avoir une incidence sur la conso.

Pour ma part pendant le rodage (<5000 t/mn), petites routes de campagne, et moto bridée et pot d'origine, j'étais à 4.7 l/100km.
Je n'ai pas encore de données après le rodage.

A+

après rodage, je me situe entre 4,8 et 5 L/100Kms

alors moi avec une conduite très tranquille pendant le rodage. Tout en faisant un peu de duo de temps en temps j'avais une conso d'environ 4,5L/100

Maintenant que le rodage est fini et en prenant mon dernier plein pour exemple, j'étais a 4,9L/100 environ.

Conduite tranquille avec de temps en temps quelques bons tours de poignée juste pour le fun sans pour autant etre une tete brulée

Bon sur les belles routes des Bouches du Rhône et du Var, je tournes a 6L environs, ma réserve s'allume à 180 kms, mais voilà nos routes surtout autour du circuit du castellet donc beaucoup d'accélération

ben v'la mon premier plein!! la réserve s'est allumée à 235 kms, la conso moyenne est de 4.6l/100 sans trop tirer dessus (rodage oblige)

ca semble quand meme bien positif tout ca, elle consomme peu notre chère gladius, ca compense le petit réservoir, c'est cool.

Elle s'en tire très bien je trouve

ouais! je roulais avec une fazer et sa pompe s'est allumée à 220 kms donc pas de quoi faire rougir notre belle!

moi aussi je roulais en fazer (fz6n de 2006) et c'est clair que ca pompait plus

pour moi:
allumage de la réserve à 185-195 km, en même temps je prend ma moto tout les jours et j'habite a 5km de mon boulot.
ça monte à 200-210 km quand je roule plus, mais sans trop avouaner quand même.

Allez, des chiffres qui vont faire un peu peur maintenant :

Après 2200 km :
1) Sur route, en respectant les limites et en utilisation normale, environ 5.0 l/100km

2) Conduite "pressée" sur 4 voies et autoroute, (150 à 160 compteur, des relances pour doubler etc...) 6.8 l/100km

3) Sur circuit, tout à fond, limite rupteur, genou parterre, 200 compteur à fond de 5, etc... : 7.9 l/100km

Ce qui reste malgré tout raisonnable.

Pour la conso cela se rapproche bien de mon ex ER6 avec en moyenne 4.5 l/100 ... mais jamais au dessus de 5 l/100 même en tenant une bonne moyenne sur autoroute ...

1100 km fait ce week-end en 3 jours, en duo moyenne 4.5 litres, sortie en groupe donc vitesse de croisière 100/110 km/heure.
Plein fait plusieurs fois à 240 km sans que le voyant de réserve s'allume.
En conduite cool j'estime l'autonomie à plus de 300Km.

je dépasse jamais les 210 220 km

J'ai dû faire ce genre de consommation tout au début lors du rodage ...

tout a l'heure au guidon de ma GLADIUS j'ai vu la petite lumiere orange clignotante qui m'indiquait que je me trouvais en reserve .je voulais savoi le nombre de kilometres que l'on peut esperé en reserve si possible indiqué les tours minutes