Gladius SFV 650

Bonjour tout le monde !

Comme tous les jeudis je prend mon petit Bébé pour aller bosser,
Comme tous les jeudis je la gare devant l'entrée,
Comme tous les jeudis je met la chaîne pour l'attacher ...

ET LA !! Je vois ça :




Dois-je avoir peur ????
Et que dois-je faire pour y remédier ???

Merci de votre aide !

Xerrius.

Graisser la chaîne tout simplement...

+1
Tu graisse pas assez ta chaîne !
Et puis faut le faire intérieur, extérieur…

Ok merci ... Il y a rien de grave donc? Je la graisse ce soir ! Merci beaucoup

Graisse sur chaîne chaude, et au retour d'une virée. Tu laisses agir une nuit et GO !

+ 1 avec sulu et rv

meme par temps sec,je n'attend pas 1000 bornes
je la fait en moyenne tous les mois

j'te rassure,je ne fait pas les 1000 bornes par moi aussi , c'est pour ça que je lui donne un p'tit coup tous les mois

Merci merci, je ne demandais pas autant de réponse

Je pense qu'il va falloir que je m'y mette rapidement !!

Parce que j'ai déjà 6800km et j'ai toujours pas fais la révision des 6000 et ca fais 8mois que je l'ai je l'ai jamais graissée ... Je sais je sais, je fais honte a la Gladius !

Je vais m'appliquer pour les mois a venir sinon c'est vrai qu'elle va pas durer longtemps... et ca serait dommage pour une première moto moi qui m'y attache tant ...

Merci encore pour tout ces beaux conseils !!

Un ptit coca pour enlever la rouille ?

A mon humble avis, ta chaine manque de graisse .

C'est bien connu, quand y a de la chaine...y a pas de plaisir !

lemanu a écrit :A mon humble avis, ta chaine manque de graisse .

C'est bien connu, quand y a de la chaine...y a pas de plaisir !

T'es sûr ?

derzen a écrit :

lemanu a écrit :A mon humble avis, ta chaine manque de graisse .

C'est bien connu, quand y a de la chaine...y a pas de plaisir !

T'es sûr ?

Coquine, derzen !

Pas d'affollement, pas d'affollement...
C'est certain, il y a un manque de graisse... mais bon de là à dire toutes graisser à chaque sortie lorsqu'il pleut...
Moi perso sur ma Faz, 44000kms, chaîne d'origine et guide chaîne d'origine... le graissage c'est suivant mes humeurs mais surtout à l'oeil...

La clé pour moi c'est:
-avant chaques graissages nettoyage à fond de celle ci avec une bonne huile qui dégrippe et graisse en même temps et l'avantage c'est que cela pénètre partout.... mais vraiment partout... pour preuve regarde ta jante à la première sortie... j'utilise Starlub ES en bombe(http://www.espiot.com/pdf/Fiche_tech_starlub.pdf) ou tu peux utiliser WD40 (http://www.wd40.fr/products/products-ho ... -home.aspx) car il fera le même usage... j'en pulvérise, j'en pulvérise et j'en pulvérise plein...avec un chiffon à portée de main bien entendu et je frotte frotte frotte... les mains sont toutes noires mais la chaîne revient comme neuve à chaques fois

Puis je passe à la seconde phase, le graissage... j'utilise une bombe genre Ipone Racing (il y en a même de couleurs différentes maintenant ça fait sympa quand on le fait, chaine blanche, bleu, rouge au choix ) (http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... acing.html) et je fais intérieur, extérieur dessus, dessous...

Je fais ça le soir et laisse agir toute la nuit.... A la première sortie, nos belles jantes blanches deviennent noires ... ça c'est certain mais bon dès la deuxième sortie, l'Ipone fait sont travail , devient pateuse et là plus de traces...

Voila, voilou, juste mon avis perso... après c'est certain après chaques sorties sous la pluie ce serait super mais bon vu qu'on en met partout après...moi 1000, 1500 parfois même 2000km...

Tchusss

Je fais tout pareil que toi, sauf que je la nettoie au pétrole désaromatisé.
Ma graisse est de l'ipone aussi, et ma chaîne est toute blanche… on me demande d'ailleur souvent "t'as changé ton kit chaîne ?"